Yamaha DT 80 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  matred

• Kategoria

  Off-road

• Lokalizacja

  Niziny

• Pojemność

  79 cm³

• Moc

  12 KM

• Max. moment obrotowy

  9 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  11.01 s

• Opis

  Układ napędowy:
  Przełożenia seryjne : 51/15
  
  Układ jezdny:
  Długość : 2170mm
  Szerokość 820mm
  Wysokość : 1170mm
  Wysokość siodła : 845mm
  Wysokość kierownicy : 1360mm
  Prześwit: 265mm
  Masa w stanie suchym : 110kg
  Dopuszczalna masa całkowita : 320kg
  Pochylenie główki ramy : 62stopnie
  Ogumienie przód : 2,75 - 21 - 4 PR
  Ogumienie tył : 4,10 - 18 - 4 PR
  
  Układ hamulcowy:
  Przedni hamulec : tarczowy , wentylowany - 190mm
  Tylny hamulec : bębnowy 130mm
  
  Amortyzatory:
  Przód : Widelec teleskopowy
  Skok : 240mm - progresywny
  Ilość oleju na lagę : 366cm3
  Tył : Amortyzator Monocross
  Skok: 210mm

• Tuning

  Jeżeli można zaliczyć to do "tuningu" to mam filtr stożkowy :D

• Silnik

  Yamaha DT80 LC2
  Rodzaj silnika : 2T
  Rodzaj chłodzenia : chłodzenie cieczą
  Liczba cylindrów : 1
  Średnica tłoka : 49mm
  Skok tłoka : 42mm
  Stopień Sprężania : 6,6:1
  Moc: 12KM przy 6tys obr/min
  
  Gaźnik:
  Producent i typ : Mikuni VM 20 SS
  Urządzenie startowe : gaźnik z przysłoną
  Główna dysza : 110
  Główna dysza powietrza : 2,5mm
  Iglica : 4 M 2
  Dysza biegu jałowego : 17,5
  Dysza zimnego startu : 40 (regulowana)
  Obroty silnika na postoju : 1300-1400obr/min
  
  Układ paliwowy:
  Pojemność zbiornika : 10 litrów
  
  Smarowanie:
  Pompa olejowa : System Autolube
  Min. Ilość oleju dostarczanego do tłoka : 0,2 do 0,3 cm3 na 200 skoków tłoka
  
  Tolerancja i silnik:
  Średnica tłoka : 49mm
  I szlif : 49,25mm
  II szlif : 49,50mm
  III szlif : 49,75mm
  IV szlif : 50,00mm

• Osiągnięcia

  100 km/h
  
  W pierwszy dzień z kolegą bym go rozwalił, hopa 1m we dwóch. Ale było spoko :D

• Marzę o...

  XT 350

Dodaj komentarz