Romet Ogar 900 2008r

• Rocznik

  2008 r.

• Właściciel

  szczepa

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Krotoszyn

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  3 KM

• Max. moment obrotowy

  4 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Nowoczesny motorower zainspirowany pierwowzorem kultowej linii Hondy - Cub. Od Lipca 2008 do stycznia 2009 ogar służył mi wyśmienice, żadnych awarii. Jednak pewnego feralnego styczniowego dnia przydarzył mi się dzwon z samochodem (naszczęście mi nic się poważnego nie stało.)Wypadek oczywiście nie był z mojej winy.Motor był bardzo mocno zniszczony (prawie wszystkie plastiki popękane.przód urwany) ale o dziwo rama była prosta.
  Po długim czasie zastanawiania co zrobić,postanowiłem dać wrak ogara 900 do remontu.Wszystko zostało zrobione należycie. Teraz wygląda jak przed wypadkiem. MO w sumie troche inaczej bo dostałem owiewki z rocznika 2009.Nawet dobrze.

• Tuning

  w silnik nie będę ingerował. Ogólnie do 4 suwów jest bardzo mały wybór części tuningowych.
  

• Silnik

  czterosuwowy 1 cylindrowy chłodzony powietrzem .Jednostka napędowa zadowala się średnio 1,7 litrami /100km (jadąc śr 45-50km/h). 0d 0-50km/h przyspiesza w 11 s

• Zawieszenie

  mocno twarde. Powinno być bardziej "francuskie". W końcu jest to pojazd który strona rometa opisuje jako użytkowy nadający się rownież bardzo dobrze do jazdy po nieasfaltowych drogach.

• Pamiętna podróż/przygoda

  na ogarze przejechałem już 5700 km a więc trochę już się najeździłem. Najbardziej zapamiętałem moją najdalszą trasę : Krotoszyn - Sulmierzyce - Odolanów - Ostrów WLKP. - Krotoszyn ok 70 km wieczorem
  A w sensie negatywnym to nie najlepiej wspominam zderzenie z samochodem.

• Perspektywy

  dalsza rozważna eksploatacja motoru.

• Plusy i minusy pojazdu

  PLUSY:
  -spalanie 1,7l/100km
  -v-max (z lekkiej górki i przy wietrze w plecy zamknąłem licznik , na prostej max jedzie 80 km/h)
  -duże koła 17\\\\\\\"
  -dobre światła i hamulce
  - zaliczyłem 1 glebę na asfalcie i żaden plastik nie pękł
  -dzwon z samochodem a rama prosta
  -wyświetlacz biegów
  -manualna skrzynia biegów (4 biegi w sam raz wystarczają)
  -przynajmniej u mnie w miarę dobry serwis
  MINUSY:
  -bardzo mały schowek
  -zbyt twarde zawieszenie
  -słaby montaż ( zgubiłem już 3 śrubki)
  -większość części MADE IN CHINA

• Osiągnięcia

  z górki wskazówka oparła się o obudowę (85km/h), a przyspieszał dalej więc mogło być jakieś 88 km/h( wszystkie wartości licznikowe) a więć w rzeczywistości jakieś 80 km/h
  nie katowanie go ( śr jeżdzę 50 km/h)
  przeżycie 5700 km na polskich drogach xD.
  
  Wyjście z wypadku z samochodem bez poważniejszych obrażeń. (a mogło być rożnie, przeleciałem przez dach)

• Marzę o...

  zdaniu na prawo jazdy kategorii A oraz b , w przyszłości jakimś motocyklu.
  
  O tym by ludzi na polskich drogach zawsze uważnie jaździli, i aby takim gościom którzy spowodują wypadek zabierano prawo jazdy.

Dodaj komentarz