Romet Komar 1972r

• Rocznik

  1972 r.

• Właściciel

  pablozaluz

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Sanok

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  1 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Historia tego motoroweru nie jest długa.Jest on już w mojej rodzinie od bardzo długiego czasu lecz dopiero przed 5 laty wyciągnąłem go z pod prześcieradła z suchego garażu.Jeszcze przed wyciągnięciem go dawno temu miał założony nowy silnik (nie znam przebiegu, ale gdy wyciągałem go z pod prześcieradła miał plomby na silniku) .niedawno założyłem nowe opony do tyłu i do przodu.Siedzenie niedawno fajnie obszyte.
  

• Silnik

  Nietypowy rometowski silnik typu 025. Charakteryzuje go połączenie okrągłego silnika z nożną zmianą biegów.Występował w rometach 100. U mnie założony do komara 2350.Poza tym niedawno wymieniony kondensator, platynki i cewka (podpasowałem z innego magneta). Od tej pory pali od 1.

• Zawieszenie

  Przód - wachacz pchany. Tył - tradycyjny teleskop

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda przejażdżka komarkiem jest wyjątkowa, ale :
  -pierwsze przypadki mijania radiowozów jeżdżąc już na legalu
  -pierwsze dalsze wycieczki (10km)
  -wypad z kolegą (on na skuterze) do Bezmichowej przez Manasterzec, i z powrotem do domu (trasa około 35 km w 2 strony, wiem że mało :D ). Jechaliśmy w wyjątkowo upalny niedzielny dzień (34 C). W trakcie wycieczki z komarem nic się nie działo nie gasł, nie słabł, tylko dzielnie jechał, nie przegrzał się jak by to się pewnie stało z niektórymi komaarami, no i w ogóle byłem z niego strasznie dumny.:))

• Perspektywy

  Kiedyś przywrócić mu oryginalny lakier.

• Plusy i minusy pojazdu

  + - wygoda
  + - pali na kopa
  + - jeździ i to jak!!
  

• Osiągnięcia

  Samo to że jeździ w sposób ktory mnie sadysfakcjonuje jest osiągnięciem. Cieszy mnie rówież fakt że udaje mi sie wybrnąć samemu z klopotów technicznych z którymi jak wcześniej sądziłem nie poradziłbym sobie bez osoby która mi pomagała i wspierała . Ważne ze sie udaje . Zadowala mnie fakt że znalazłem środki na wymienienie elementów eksploatacyjnych (ogumienie z przodu i tyłu) nowe żarówki do przodu i tyłu, oraz bardzo fajnie obszyte siodło co widać na zdj. Ludzie bijący rekordy prędkości rometami to nie to do czego służą one mi. Po prostu fajnie jest to odpalić i przejechać się gdzieś w niedzielne popołudnie.
  
  Zrobione:
  
  
  - nowe opona z tyłu i z przodu
  - naprawiona skrzynia biegów.
  - obszyte siodło
  - perfekcyjnie zrobiona elektryka
  - naklejka i inne pierdoły
  - nowy łańcuch
  
  Mimo to strasznie denerwujące są te chińskie dętki, po rozpoczęciu sezonu wymieniłem już z przodu i z tyłu po strzeliły :(. Dla porównania w moim żółtym komarze jest wszystko oryginalne, polska dętka i opona i trzyma się 40 lat.

• Marzę o...

  Żeby psuł się jak najrzadziej, chodź jedni sądzą że to ich urok ;)(jak narazie 350 km po naprawie zapłonu bezawaryjnie)
  - w pierwszej kolejności romecie ogarze 200, a potem całej kolekcji rometa :)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

Dodaj komentarz