Jawa Mustang 50 1985r

• Rocznik

  1985 r.

• Właściciel

  Sylwek4

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Zelewo

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  5 KM

• Max. moment obrotowy

  7500 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Super Jawka, po lekkim tuningu.
  
  
  

• Tuning

  Zamierzałem wykonać taki tuning,a raczej usprawnienia bo tuningem to ciężko nazwać, by jawka miała lepsze przyśpieszenie, przy czym jej trwałość nie zmieniła się za bardzo, bo dojeżdzam nią do szkoły( razem dziennie 30km)
  Bardzo powoli usprawniałem jawkę, ale najpierw się do tego przygotowywałem teoretycznie.Bardzo pomocne okazały się artykuły Tomasza Sałki z ŚM o usprawnianiu i rasowaniu silników dwusuwowych.Wykonałem go bardzo starannie.
  A mianowicie:
  + idealne dopasowanie wycięc na płuki w karterach do płuków w cylindrze.
  + Wyszlifowanie na denku tłoka miejsca na płuki (przyśpieszenie okresu otwierania płuków, a wydłużenie okresu ich zamknięcia=więcej mieszanki w komorze spalania.)
  + zwiększenie okresy zasysania mieszanki przez podcięcie górnej części tłoka,
  + Dopasowanie krućca do cylindra i gaźnika,
  + Uszczelnienie wydechu,
  + Lekkie podszlifowanie przepustnicy(zmiana kąta wsysania mieszanki.
  + powiększenie dyszy głównej.
  + Regulacja gaźnika przez wycięcie otworu w obudowie filtra powietrza, włożenie oryginalnej rurki i częściowe jej zakrycie ( bez zakrycia silnik dostawał za wiele powietrza i się dusił).
  + Polerka wszystkiego(tzn. kanałów płuczących, otworów w cylindze (wydechowego i ssącego), krućca, gaźnika.
  
  Wnioski:Jawka dosłownie przyśpiesza teraz na Z13, tak jak kiedyś na Z12. Nie ma problemów z osiąganiem pełnych obrotów nawet na 3 biegu. Dopiero przy 160 kg załadunku ma większe problemy z rozpędzeniem. Mógłbym śmiało założyć mu Z14, wtedy rozpędzałby się jak kiedyś na Z13.Ale wolę gdy jawka ma lżej, niż gdy męczy się o każdy km/h.
  
  Tak prawdę mówiąc,gdybym miał inną jawkę ale bez papierów to dopiero wtedy mógłbym jej silnik porządnie podrasować. W tym rzecz, że mi taka robota nie potrzebna, bo już po tym ^ małym usprawnieniu moja jawka jest najszybsza w wiosce (dużo różnych skuterów, honda NSR). No i też szkoda silnika bo po takiej robocie wytzymałby może 2,3 miesiące.
  

• Silnik

  Jest orginalny
  v-max: Autem pokazuje 85km/h, ale ja myślę (licznik nie działa) że v-max wynosi 75km/h
  Czeska produkcja.
  

• Zawieszenie

  B. dobre. Po upadku na przód z 45 km\h z stromego, 1 metrowego wzniesienia amorki schowały się kompletnie
  i prawie całkowicie zamortyzowały upadek.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Było wiele.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy pojazdu:
  + Wygoda
  + WYGLĄD
  + Trwałość
  
  Wady: Brak

• Osiągnięcia

  Dojeżdzam nią do szkoły : około 15 km w jedną stronę.
  
  Jazda po górach, dolinach, błotach!!
  
  DRIFT- to lubie!!
  
  Wyścig ze najszybszym u nas skuterem po tuningu
  (z tego co wiem brak blokad,cylinder 80 cm3,gaźnik nowy i tak pare innych rzeczy)
  
  !!!WYGRANY!!!!
  

• Marzę o...

  O tym aby jawka jeżdziła jak najdłużej!!

Dodaj komentarz