Romet CRS 50 2007r

• Rocznik

  2007 r.

• Właściciel

  Tommek

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Jarocin

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  4 KM

• Max. moment obrotowy

  5 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  mój były motocykl, sprzedany 11 wrzesnia 2008, teraz jeżdze na TDR 125, zapraszam do komentowania :)
  
  Ma budowę motocykla i był zaprojektowany do silnika 125, ale dostał 50 ;D Nikt nie może uwierzyć, ze to tylko zwykła "pięćdziesiątka", przez jego dźwięk, jak i rozmiary.
  
  wiele osób pewnie mysli 'chinczyk, sam szajs, za chwile sie rozleci...' niech sobie mysla... dla mnie jest to przedewszystkim niezawodny i oszczedny środek transportu, po przejechaniu na nim 6000km nie moge powiedziec o nim zlego słowa, zawsze gotowy do jazdy, czy snieg, czy deszcz, czy upał :)
  
  

• Tuning

  zębatka zdawcza 15z (oryginał 13z)
  
  poza tym nic, jedynie dopracowanie fabryki :)
  
  a w niedalekiej przyszłosci mniejsza zebatka na tył, moduł zapłonowy ze zmieniona mapa zapłonu na hamowni i filtr stozkowy polini :)

• Silnik

  Silnik czterosuwowy, bardzo oszczędny, 50ccm, na licencji hondy, mocny, 4 biegi, pełen manual, bardzo elastyczny, spalanie nie wieksze jak 2,2l/100km :)

• Zawieszenie

  Zawieszenie bardzo dobre:
  -przód amortyzatory olejowe, pięknie pracują na asfalcie, jak i w lesie, choć czasami wydaje sie trochę za miękkie..
  
  - z tyłu centralny amortyzator, bardzo dobry, przy jeździe w pojedynkę, lub z pasażerem bardzo ładnie wszystko tłumi :)

• Pamiętna podróż/przygoda

  Pamiętna podróż?...wszystkie są pamiętne... :PP, każda jest inna :)
  
  najmilej wspominam wszelkiego rodzaju zloty :)
  
  ...no i każda wyprawa do lasu :PP

• Perspektywy

  Tuning, dbać o niego oczywiscie, chce wstawić do niego oponki szosówki, i moze jeszcze jakieś drobne udoskonalenia, które przyjdą z czasem.
  
  no i za rok jechac nim na rozpoczecie sezonu do Czestochowy :)

• Plusy i minusy pojazdu

  Według prawie mnie same plusy.
  
  +bardzo niskie spalanie
  +super wygląd
  +w trasie mozna spokojnie utrzymac predkosc ok 65 (realna)
  +duże gabaryty
  +piękny dźwiek
  +wygodna pozycja przed kierownicą
  +bardzo dobre zawieszenie
  +wysoka v-max
  
  -za krótki błotnik przedni..wszystko leci na silnik
  -opony rodem z WSK'i
  -troche za ciezki jak na swoja klase..

• Osiągnięcia

  po zmianie zebatki 70/h realne, gdy kupie moduł i druga zebatke powiniente 85 spokojnie osiagnac :)
  
  No i oczywiście miejsce w TOP 10 i wyróżnienie
  
  

• Marzę o...

  Za rok jak zrobie prawko to Yamaha TDR 125..albo Suzuki DRZ 400.. ]:-> a później jakieś supermoto porządne ;D .... ale najwiekszym marzeniem jest Ducati Hypermotard 1100, lecz niestety nieosiągalnym :)
  
  choc ostatnio mi sie odmienia i mozliwe ze jak zdam prawko uderze od razu w jakas 500 :) na oku mam KLE 500 :)
  

Dodaj komentarz