MZ ES 250 1967r

• Rocznik

  1967 r.

• Właściciel

  sebastus4

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Tokarki

• Pojemność

  250 cm³

• Moc

  19 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  witam motorek nabyłem kilka dni temu , kupiłem w takim stanie jak na foto!!! a resztę opiszę niżej...
  
  TA DRUGA FOTKA TO JEST MÓJ POMYSŁ NA PRZEROBIENIE MZ JEŚLI MACIE COŚ DO DODANIA TO CHĘTNIE POSŁUCHAM, OCZYWIŚCIE TŁUMIK BĘDZIE PUSZCZONY INACZEJ .... TA FOTKA ZOSTAŁA ZROBIONA WEDŁUG MOICH POTRZEB A KONSTRUKCJA MOŻE BYĆ TROCHĘ INNA..... ZA GÓRA 2 MIESIĄCE BĘDZIE MOJA MZ TAK WYGLĄDAŁA ;) ;D;D;D

• Tuning

  jeśli ma ktoś jakiś pomysł to chętnie posłucham
  
  
  TA DRUGA FOTKA TO JEST MÓJ POMYSŁ NA PRZEROBIENIE MZ JEŚLI MACIE COŚ DO DODANIA TO CHĘTNIE POSŁUCHAM, OCZYWIŚCIE TŁUMIK BĘDZIE PUSZCZONY INACZEJ .... TA FOTKA ZOSTAŁA ZROBIONA WEDŁUG MOICH POTRZEB A KONSTRUKCJA MOŻE BYĆ TROCHĘ INNA..... ZA GÓRA 2 MIESIĄCE BĘDZIE MOJA MZ TAK WYGLĄDAŁA ;) ;D;D;D

• Silnik

  silnik oryginał od mz es 250 4biegowy. w motorku jest bardzo dobrze zahartowana skrzynia biegów

• Zawieszenie

  oryginalne tylko zamienione przód na tył ,tył na przód

• Pamiętna podróż/przygoda

  zaliczenie wypadku (przez brak bieżnika na oponach i piasek na asfalcie) z prędkością 110km/h i przelecenie przez kierownice ale na szczęście skończyło się obdartą twarzą i rozdartą bluzą....

• Perspektywy

  ZMIENIĆ WYGLĄD, JEŚLI MACIE JAKIEŚ POMYSŁY TO PISAĆ!!!

• Plusy i minusy pojazdu

  -brak ładowania
  -brak oświetlenia
  -brak bieżnika
  -brak dokumentacji
  -pali trochę
  + to że jeździ (na razie z łańcuchem na kole);)
  +bdb obroty

• Osiągnięcia

  jeszcze niema ale jeśli chodzi o v-max to 130km/h

• Marzę o...

  zakończeniu pracy nad motorkiem bo robie go juz od ferii czyli od 20.01.2010r i pewnie na wakacje wyjade z garazu tym juz dokonczonym sprzetem

Komentarze (7)

• 
  2010-02-06 17:10:00

  motomaciey

  Do kolegi emz250: zbyt masywna rama ? HA HA HA HA. To dziwne że fabryczne wersje crossowe też w takich jeździły...

• 
  2010-02-06 17:06:54

  motomaciey

  Pamiętaj że twój motocykl to zabytek i dobrze by było żebyś przerobił go na ówczesny styl: café racer, chopper, scrambler a nie wrzucal diody , neony i inny taki shit. Papiery to nie problem a tabliczki znamionowe kupisz

• 
  2010-02-06 17:02:47

  motomaciey

  Twój model to ES 250/2, one były produkowane od 67'roku. Spalanie 8l/100 zawyżyłes dwukrotnie. Jesli chcesz przerabiać na enduro to mogę Ci wysłać fotki fabrycznej wersji a to ciekawa sprawa.

• 
  2010-02-05 21:58:34

  emz250

  Ja bym z tego zrobil crossika na twoim miejscu ale rame musisz zmienic bo ta jest za masywna...ja wlasnie robie crossa z rama od 3 a silnik od wsk 175 ty tez mozesz z czyms takim pokabinowac bo silnik masz moc;D A to co

• 
  2010-02-03 23:37:17

  kristophers

  ja osobiście gdybym posiadal wyżej opisany motocykl powalczyl bym nad jego odrestaurowaniem .bo ma juz on swoje lata i mi by sie zla kreciła w oku gdybym go dalej ciol i przerabiał,sam robie streeta z gsxra ale mam 10 mo

• 
  2010-02-03 23:36:18

  kristophers

  cykli zabytkowych ktore powoli odnawiam i daje to dużo radości robienie czegos z kupy złomu, to jest oczywiście tylko moje zdanie ... pozdro

• 
  2010-02-03 23:34:04

  kristophers

  ja osobiście gdybym posiadal wyżej opisany motocykl powalczyl bym nad jego odrestaurowaniem .bo ma juz on swoje lata i mi by sie zla kreciła w oku gdybym go dalej ciol i przerabiał,sam robie streeta z gsxra ale mam 10 mo

Dodaj komentarz