Hyosung GT 125 Comet 2005r

• Rocznik

  2005 r.

• Właściciel

  starysut

• Kategoria

  Szosowe

• Pojemność

  125 cm³

• Moc

  18 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  13.00 s

• Opis

  http://www.youtube.com/watch?v=9eDZ6Ql0PV0&list=UUFEsXIYnb3xz7aKVw9bGp_Q
  
  Najlepsze 125 4T jakie można sobie wyobrazić! prowadzi się fantastycznie, jest duży a jego V-ka dudni niesamowicie do tego zapewniając taki ciąg że na starcie spod świateł moje (oczywiście przerobione GT) zostawia inne japońskie 125 4T daleko w tyle! :D
  
  motocykl niestety już sprzedałem (dwa dni po wystawieniu ogłoszenia) z powodu przesiadki na Bandite 600

• Tuning

  - nowy kolektor dolotowy z powyciąganymi zwężkami przejęty z modelu GT125R SupersportEdition
  
  - nowe sportowe gaźniki Mikuni BDS26 (różniące się od zwykłych BDS26 tym że w każdym gaźniku jest dodatkowa szpyca)przejęte z modelu GT125R SupersportEdition
  
  - nowy silnik przejęty z modelu GT125R SupersportEdition
  
  - tłumik z Hondy CB1000 Big One Super Four
  
  - wycięty katalizator
  
  - wycięte dwie z piętnastu zwężek w kolektorze wydechowym
  
  - ledowe kierunkowskazy przód i tył
  
  - nowe lusterka z wbudowanymi dodatkowymi ledowymi kierunkowskazami
  
  - szyba sportowo-turystyczna marki Loster
  
  - gniazdo 12V
  
  - ładowarka 12V
  
  - wyprowadzenie ładowania do kierownicy (do uchwytu na telefon)
  
  - uchwyt na telefon/nawigacje
  
  - stelaż i płyta pod kuferek centralny oraz kuferek centralny
  
  - tank-pad

• Silnik

  Pojemność skokowa: 125ccm
  Typ silnika: V2
  Ilość suwów: 4
  Moc maksymalna: 12KM (zablokowany)
  Stopień sprężania: 11.2:1
  Średnica cylindra: x skok tłoka 44.0 x 41.0mm
  Zasilanie: 2 Gaźniki Mikuni BDS26
  Liczba zaworów na cylinder: 4
  Układ rozrządu: DOHC
  Rozruch: Elektryczny
  System chłodzenia: Olej i powietrze

• Zawieszenie

  z przodu tradycyjny widelec, z tyłu centralny amortyzator na systemie dźwigni

• Plusy i minusy pojazdu

  plusy:
  + wygodna pozycja
  + pojemność zbiornika paliwa (19 litrów)
  + gabaryty 500-tki
  + dźwięk silnika V2
  + wysoki moment obrotowy
  + sposób z jakim moto oddaje moc
  + elastyczność jednostki napędowej
  + niesamowity jak na 125ccm kop
  
  minusy:
  nie znalazłem żadnego

• Marzę o...

  BMW HP4
  Yamaha VMax 1700
  Kawasaki ZZR1400

Komentarze (1)

• 
  2013-07-14 14:24:03

  weigert

  Cześć, zapraszam wszystkich do nowego forum o motocyklach marki Hyosung.\r\nwww.hyosung.info

Dodaj komentarz