Zastava 1100p 1983r

• Rocznik

  1983 r.

• Właściciel

  jkurnik

• Kategoria

  Klasyczne

• Pojemność

  1100 cm³

• Moc

  55 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Zośkę mam od 1996 roku - pierwotnie była żółta i trochę zjedzona. Dokonałem kompleksowego remontu od zawieszenia po nadwozie + zmiana koloru. Odbyła wiele podróży w tym rajd dookoła polski na dystansie 3100km. Sam przejechałem nia 170000km. Do dnia dzisiejszego silnik nieremontowany z przebiegiem między 250 a 300tys.

• Tuning

  Jeśli można to nazwac tuningiem:
  - zamontowana rozpórka kielichów orginalna z fabryki Zastavy
  - aparat zapłonowy elektroniczny

• Silnik

  Seryjny 1100ccm, 55KM

• Wnętrze

  Czrne ala skóra, zmieniona tapicerka

• Zawieszenie

  Seryjne, z przodu McPerson z tyłu resor

• Car Audio

  Nie ma, wole słuchac silnika:)

• Pamiętna podróż/przygoda

  Było ich wiele najciekawsze:
  rajd dookoła Polski 3100km,
  I Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 30 czerwca - 1 lipca 2001 r.
  II Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 25 sierpnia 2001 r.
  III Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 04-05 maja 2002 r.
  IV Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 21 września 2002 r.
  V Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 01-04 maja 2003 r.
  VI Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 20-21 września 2003 r.
  VII Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 01-03 maja 2004 r.
  VIII Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 18-19 września 2004 r.
  IX Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 30.4-03.05 2005 r.
  X Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 17-18 września 2005 r.
  XI Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 29.04-03.05 2006 r.
  XII Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 16-17 września 2006 r.
  XIII Zjazd Klubu Zastava "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 28.04-03.05 2007 r.
  XIV Zjazd Klubu Zastava "Przystań" 01-02 września 2007 r.
  XV Zjazd Klubu Zastava "Przystań" 01-04 maja 2008 r.
  XVI Zjazd Klubu Zastava - "Przystań" 06-07 września 2008 r.
  XVII Zjazd Klubu Zastava - "Borki - Kiełbikowa Strzecha" 12-14 czerwca 2009 r.
  XVIII Zjazd Klubu Zastava - "Chlewiska" 19 września 2009 r.
  XIX Zjazd Klubu Zastava "Chlewiska" 04-05 czerwca 2010 r.
  XX Zjazd Klubu Zastava "Gościniec Janosika - Warszawa 4-5 września 2010 r.
  XXI Zjazd Klubu Zastava "Rafa - Kościanki 24-26 czerwca 2011 r.
  Rajd Samochodów Zabytkowych Politechniki Warszawskiej 9 czerwca 2001 r.
  I okazjonalne spotkanie klubowiczów Chlewiska 08 września 2002 r.
  II okazjonalne spotkanie klubowiczów Chlewiska 24 sierpnia 2003 r.
  III okazjonalne spotkanie klubowiczów Warszawa - Otrębusy 08 luty 2004 r.
  IV okazjonalne spotkanie klubowiczów Chlewiska 22 sierpnia 2004 r.
  V okazjonalne spotkanie klubowiczów Wrocław 04 czerwca 2005 r.
  VI okazjonalne spotkanie klubowiczów Chlewiska 21sierpnia 2005 r
  Prelekcja Klubu Zastava w Muzeum Techniki w Warszawie 9 listopada 2003 r.
  TVN Turbo i Klub Zastava - materiał dla programu Legendy PRLu 19 grudnia 2004 r.
  I GT Classic Grand Prix 17 kwietnia 2005 r.
  Klub Zastava w Zastava Automobili Kragujevac 17-19 października 2005
  10-lecie kanału Planete Warszawa 1 grudnia 2006
  

• Perspektywy

  Planuję odświeżyć lakier

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  - ekonomiczny
  - ładowny
  - auto z klasą podoba się każdemu i przyciąga wzrok
  - wygodny
  - dynamiczny
  
  Minusy:
  - słabe zawieszenie przednie
  - brak ramy powoduje że czuć pracę nadwozia samonośnego

• Osiągnięcia

  I GrandPrix w Poznaniu:
  16 miejsce w klasyfikacji generalnej
  1 miejsce w klasyfikacji pojemnościowej

• Marzę o...

  Marzenia sa po to aby je realizować

Dodaj komentarz