Aprilia SR 50 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  Vertige

• Kategoria

  Skutery

• Pojemność

  70 cm³

• Moc

  8 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  SKUTER Z WIELKIM ŻALEM SPRZEDANY.
  
  Aprilka z zacnego rocznika 1993 (tzw pierwsza wersja). Zakupiona z Allegro w dość żałosnym stanie, z na wpół zatartym silnikiem, który i tak umożliwił mi ponad 130 kilometrowy dojazd do domu po zakupie! Poprzedni właściciel zataił wszystko co mógł, włącznie z żarówką mocowaną na ... plaster;) Obecnie silnik jest po dotarciu i nie sprawia problemów. Może tylko to, że zimny trochę gorzej odpala z rozrusznika ale to częsta przywara większej pojemności i silnika z dobrą kompresją! Wszelkie wady zostały trwale i profesjonalnie usunięte.
  
  Stan obecny nieco różni się od prezentowanego na fotkach, np. zniknęło przyciemnienie lamp (wymóg badania technicznego).
  
  Zawsze podobał mi się ten model w pierwszej wersji nadwoziowej i zawsze celowałem w zakup tego sprzętu, więc można powiedzieć, że jest to wymarzone moto!
  

• Tuning

  Wymiana silnika, napędu (wariator, przekładnia, sprzęgło, praktycznie wszystko prócz ... paska, który jest w świetnym stanie), uszczelniaczy.Świeca, zapłon NGK. Olej full synthetic.
  Wymiana części elektryki i innej drobnej mechaniki np. linka prędkościomierza i napęd licznika.
  Całość robiona pod kątem trwałości i niezawodności - nie jestem fanem kosmicznego tuningu dla nieziemskich osiągów. Skuter jest aż do przesady zrywny! W mieście żaden pojazd nie ma szans! Skuter przyspiesza niesamowicie i płynnie aż do maksymalnej prędkości!
  Dzisiaj Aprilia jest niezawodna i pozwala mi np. w dowolnym momencie wsiąść i pojechać na przykład nad morze! Jestem jej pewny a chyba tego się oczekuje od pojazdu!

• Silnik

  Zestaw Polini 70 cc Sport na oryginalnym gaźniku Dellorto 12 mm - wystarcza w zupełności a po dotarciu zauważam zmniejszenie spalania paliwa! Bardzo porywczy. Nie przegrzewa się, choć i tak poprawiam chłodzenie (sezon 2012) przez wymianę wentylatora, uszczelnienie obiegu powietrza, zamontowanie chwytaka i zastosowanie w podwoziu kanałów pcv wydmuchujących gorące powietrze z okolic silnika.

• Wnętrze

  Kanapa obszyta skórą.

• Zawieszenie

  Każde zawieszenie będzie niewystarczające na polskich drogach ;(

• Car Audio

  Sony Walkman i dobre słuchawki!

• Pamiętna podróż/przygoda

  1. Powrót do domu tuż po zakupie. Piękny pochmurny dzień i nieznana trasa na nieznanym moto ;) Ponad 130 kilometrów sam na sam z nowa maszyną!
  
  2. Wyjazd do rodzinnego miasta tuż po nocnej zmianie i powrót tego samego dnia - łącznie 388 kilometrów wspaniałej przygody! Spałem tego dnia tylko godzinę. Po powrocie znajomi śmiali się, że mam już zaprawę przed Dakarem ;)
  
  3. Pitstop na trasie: zgubiłem niskie obroty, czyszczenie i regulacja gaźnika w lesie ;) 25 minut i jazda dalej!
  
  4. Jazda w deszczu i burzy! Wbrew pozorom daje dużo frajdy, głównie dlatego, że Aprilce deszcz zupełnie nie przeszkadza! Natomiast jazda przez las nocą w czasie burzy to kwintesencja przygody motocyklowej! Takie rzeczy pamięta się długo.
  
  5. Jedna z ostatnich przejażdżek w 2011 roku: runda po okolicy Bydgoszczy późnym wieczorem. Trasy znane z eskapad kolarskich, odkryte nocą na nowo! Po przejażdżce, w czasie parkowania ... przepaliła mi się żarówka w przedniej lampie, co udowodniło mi sens starego porzekadła, że głupi ma zawsze szczęście.

• Perspektywy

  Jeśli chodzi o obecny sprzęt, to czeka go malowanie i poprawa efektu wizualnego. Moto jest aż tak dobry, że nie przychodzą mi do głowy jakieś istotne plany tuningowe. Jedynie drobny tuning optyczny: kierunki, naklejki, paski na obręcze i podobne pierdoły.
  
  

• Plusy i minusy pojazdu

  Zalety:
  
  -świetny, dynamiczny silnik 2T;
  -akceptowalne spalanie;
  -wygoda podróży;
  -podatność na modyfikacje;
  -duże koła 13 cali.
  
  Wady:
  
  -trochę słabe oświetlenie ale daje radę;
  -złe prowadzenie poza szosą;
  -słaby skręt.

• Osiągnięcia

  1. Wygrany wyścig z TIR-ami na trasie Osielsko - centrum Bydgoszczy.
  
  2. Kilka bardzo długich tras.
  
  3. Pierwszy upadek (na szczęście szkody niewielkie).
  
  4. Pierwsza złapana guma.
  
  5. Dołączenie do motocyklowej braci i czerpanie radości z jazdy!!!

• Marzę o...

  Spełniło się!

Dodaj komentarz