Trabant 1.1 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  bRq

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Zielona Góra

• Pojemność

  1984 cm³

• Moc

  140 KM

• Max. moment obrotowy

  96 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  7.00 s

• Opis

  Trabant "Polo", a aktualnie raczej "Golf GTi 16V". Posiadam go od 6 lat. Wszystkie modyfikacje zostaly dokonane przeze mnie.

• Tuning

  Auto w trakcie prac.

• Silnik

  2.0 16V z Corrado

• Wnętrze

  fotele kubelkoweBimarco Cobra, czerwono-srebrna galka zmiany biegow, skrocona galka zmiany biegow, kierownica Victor 28cm, 3-punktowe pasy szelkowe Schroth (czerwone) z napinaczami, brak tylnej kanapy,
  Plany: deska rozdzielcza od Trabanta 601 („okragla”), zegary od Lady 2103 (predkosciomierz, obrotomierz + 4 wskazniki: cisnienia oleju, paliwa, ladowania, temperatury cieczy), klatka bezpieczenstwa

• Zawieszenie

  obnizone: 80mm przod, 50mm tyl, amortyzatory KYB przod, tylne amortyzatory skrocone i utwardzone, skrocone sprezyny z Opla Rekorda z przodu. Podluznica i wydech 4cm od ziemi na 13". Hamulce VW Golf/Polo - nacinane tarcze ATE, klocki Textar (G40), lozyska, piasty Golf.
  
  
  Aktualnie: gwint FK Golf 3, hamulce jak wczesniej, ale zamiast srednicy 10x239 sa 20x256 + tarcze 10x226 na tyle.

• Car Audio

  brak tapicerek to najlepsze audio

• Pamiętna podróż/przygoda

  Kazda, dzieki konkretnemu wskaznikowi paliwa hehehehe :D

• Perspektywy

  w 2007 roku...Remont blacharki, silnik :D i to chyba wszystko. Lakier na wiosne.

• Plusy i minusy pojazdu

  same + :D

• Osiągnięcia

  - najnizsze auto zlotu "Trabi Szoł Gniezno 22-24.09.2006"
  - najlepszy czas na Torze Poznan na zlocie Pyrkomania 3 - 1-3.05.2007

• Marzę o...

  Ukonczeniu remontu i w koncu przejechaniu sie nim po ulicy...

Dodaj komentarz