Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 370 pojazdów na 669 391 fotkach
Wartburg 353 1967r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy samochód Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
1967 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Lokalizacja
Gdańsk
- Pojemność
998 cm3
- Moc
45 KM
- Przysp. 0-100 km/h
0.00 s
- Opis
Mój Wartburg 353 ... Spełnienie życiowego marzenia motoryzacyjnego ... Piękny, dostojny, elegancki ... Tak tak ... To prawdziwa limuzyna ... Auto kupiłem w Mikoszewie pod Elblągiem 9 gdudnia 2007. Do tej pory samochód był od nowości w rękach jednego właściciela, starszego Pana który niestety zmarł. Autko nadaje się niestety do totalnej odbudowy, na którą jeszcze troszkę poczeka...
- Tuning
"Słoneczka" pod dekle
- Silnik
Typ : 353.0
Cykl pracy : dwusuwowy silnik benzynowy
Przepłukiwanie : trójkanałowe przepłukiwanie zwrotne
Liczba cylindrów : 3
Układ cylindrów : stojący, rzędowy w kierunku jazdy
Średnica cylindra : 73,5 mm
Skok tłoka : 78 mm
Pojemność skokowa : 992 ccm
Stopień sprężania : 7,5
Moc : 45KM (33 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy : 10 kGm
Sworzeń tłokowy : 20 mm średnicy, ułożyskowany w korbowodzie na łożysku igłowym
Wał korbowy : dzielony, podparty w 4 łożyskach
Łożyska wału korbowego : 4 łożyska kulkowo-promieniowe
Zawieszenie silnika : trójpunktowe na elementach gumowych
Pompa paliwa : BVF - UP4
Rodzaj paliwa : min. 88 okt., bezołowiowa lub ołowiowa
Olej : specjalny do silników dwusuwowych, jak Mixol S, w stosunku do mieszanki- 1:50
Pasek klinowy :
Oznaczenie : SPZ X 1150 TGL 14489
Wymiary : 9,7 X 1150 mm
Sprzęgło :
Rodzaj : jednotarczowe sprzęgło suche z talerzową sprężyną dociskającą
Typ : T 180-120
Rozłączenie : mechaniczne za pośrednictwem tocznego łożyska wyłączającego W 2-1
Tarcza sprzęgła : 180 DER 2R
Powierzchnia okładzin ciernych : 2 X 132 cm kwaratowych
Materiał okładzin ciernych : Cosid 3 500
Jałowy ruch pedału sprzęgła : 25...30 mm
- Wnętrze
5 osobowe. Bardzo wygodne i komfortowe.
- Zawieszenie
Zawieszenie :
-Przednia oś : niezależne zawieszenie na podwójnych wachaczach poprzecznych, sprężyny śrubowe z dodatkowymi elementami resorującymi.
Amortyzatory teleskopowe : A 2-150-80/50 TGL 8114
Skok koła : +80...-85 mm
Maxymalny kąt skrętu koła : koło wewn. 41 st./ zewn. 32 st.
-Tylna oś : niezależne zawieszenie na pojedynczych wachaczach skośnych, skrętny stabilizator, łożyskowanie kół na łożyskach kulkowych, sprężyny śrubowe z dodatkowymi elementami resorującymi
Amortyzatory teleskopowe : A 2-150-140/50 TGL 8114
Skok koła : +63...-157 mm
Zbieżność : -1,5...+2 mm na koło
Kąt pochylenia koła : 3 st. 40\' +/- 1 st. 20\'
- Car Audio
Radio UNITRA SAFARI 2 i 2 głośniki.
- Pamiętna podróż/przygoda
Zaraz po kupinie 100 km do garażu.
- Perspektywy
Kompleksowa odbudowa
- Plusy i minusy pojazdu
Minusów brak ;)
- Osiągnięcia
To że przetrwał ...
- Marzę o...
Szczęściu...
ladny samochodzik życzę szybkiego ukończenia remontu do zobaczenia gdzieś na trasie pozdrawiam i zapraszam do mnie:)
Furka jak siemasz Wartburg :]
Chrom pod spodem jest. Ciekaw jestem tylko w jakim stanie ;) Narazie auto czeka na nakłady finansowe.
A nie ma Pan chromu pod czarną farbą na zderzakach? Niektórzy je tak kiedyś zabezpieczali przed uszkodzeniami.
Wartburg jest rewelacyjny. I to jeszcze rocznik '67 - rok po premierze. Ach...
Bardzo ładny egzemplarz, NRD-owski rarytas;) zapraszam do siebie;)
WIDZE ZE MANIAK BLASZKI HEHE NO WSZYTSKO W TYM AUCIE BYŁO BY FAJNIE GDYBY NIE 900C I SPALANIE JAK W MOJM FIACIE 10L NA 100KM TROCHE ZA DUZO TEN SILNICZEK POTRZEBUJE PALIWA!! ALE TAK POZA TYM ŁADNY PODOBA MI SIE POZDRAWIA
Jedno słowo- SUPER. Aż ci zazdroszcze takiego cacka. Pozdrawiam i zapraszam do moich pojazdów.
super maszyna
zapraszam do mnie
HAHA... i to mi sie podoba!!!RATUJMY KLASYKI!!!Gratki za spelnienie marzenia i powodzenia w pracach :)
dzieki dzieki na twojego wartburga tez milo popatrzeć:)
śliczny
To jest w ludziach najlepsze że doceniają przeszłość i odbudowują ją. Niektórzy potrafią powiedzieć tylko "złom" a nie "piękne odbudowane auto":)
wypas, gratulacje chromy piękne!
ooo tak... wartburgi to wspaniale auta:D
witam klubowicza
powodzenia przy remoncie
pozdrawiam i zapraszam :P
Co do detali e-bay.com.de ;) To nie tania zabawa. Wartburg ładny. Gratuluje zakupu i trzymam kciuki za remont. Chciałbym się przewrócić z wrażenia gdybym go ujrzał po remoncie. ZASŁUGUJE NA TO TEN EGZEMPLARZ!! ;)
Poz
dajesz dajesz, nie przestajesz;p rób go!
zupa auto !
Już czuję zapach spalin...
Naprawde było warto!!!
szkoda tylko że trudno znalezdz części chromowane i detale do tych starszych wartbów.
ale tak czy inaczej warto było !!!!!!!!!!
gratuluję udanego zakupu
ladny warbi 6 zycze powodzenia w remoncie pzdr i zapraszam domnie
Będzie ;)
ojoj,.... maciek... jak ty przeżywałeś jego kupno :P mam nadzieję iż mimo twojego wieku ten pojazd będzie odrestaurowany perfekcyjnie :P
Grrruubo .. Mało Wartburgów już, restauruj dziada :)
kawał historii na kółkach, bardzo fajny rocznik i jeszcze się w miare trzyma:) wskrześ go! Zapraszam do mnie.
To sę nazywa samochód zycze powodzenia przy remoncie ps.też maże o takim samochodzie Zapraszam do mnie