Ford Fiesta 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  Leon_SSJ

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Przasnysz

• Pojemność

  1600 cm³

• Moc

  105 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  mechanika:
  
  swap silnika (i wszystkiego co z tym zwiazane) od czarnego escorta combi ze szwecji 1.6 EFI 105 koni 91r okolo 130tys przebiegu
  olej valvoline maxlife, swiece i kable ngk
  wyciecie tlumika srodkowego i katalizatora
  koncowy tlumik marki supersprint dedykowany dla fiata bravo 1.6 16v
  sprezyny od xr2i -25mm
  instalacja gazowa
  
  stylistyka:
  
  ciemne lampy tylne (polakierowane motipem)
  dokladka rs z przodu (4 halogeny) i z tylu obie w czarnym macie
  alufelgi 16 cali DOTZ Imola (http://www.pasztoy.hu/nyarigumi/images/dotz/imola.jpg) z oponkami:
  Przod: Continental ContiSportContact 195/45 - fotka:
  Tyl: Goodyear Eagle F1 205/45
  bebny i zaciski pomalowane na czerwono
  ciemne boczne szyby boczne tylne i tylna
  oslona (bra) na masce
  lotka oryginalna rs na klapie w kolorze auta
  sportowa kierownica bertini z naba
  nakladki aluminiowe jacky na pedaly (czysty ryfel)
  konsolka na biegi od bogatszej wersji
  zegarek w desce od bogatszej wersji
  polka z tylu czarna zamiast szarej
  3cie swiatlo stop
  zegary od xr2i z obrotomierzem i licznikiem dziennym km
  
  car audio:
  
  jednostka sterujaca Kenwood KDC-5024 4x50W
  z przodu seryjne glosniki forda (nie wymieniam bo jestem z nich bardzo zadowolony)
  z tylu skrzynia sony xplod 30cm 300w rms zamknieta ze wzmacniaczem Magnat TRAXX 300 1x200W/2x75W RMS 4Ohm
  
  plany:
  
  tylna klapa na gladko przy okazji pozbycie sie z tamtad ognisk rdzy Wink
  elektryczne otwieranie klapy

• Tuning

  -

• Silnik

  -

• Wnętrze

  -

• Zawieszenie

  -

• Car Audio

  -

• Pamiętna podróż/przygoda

  -

• Perspektywy

  -

• Plusy i minusy pojazdu

  -

• Osiągnięcia

  -

• Marzę o...

  -

Dodaj komentarz