Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
1994 r.
Sępólno Krajeńskie
1796 cm3
0.00 s
Wyposażenie:
elektryczne szyby, elektryczne otwieranie bagażnika z pilota/wnętrza, centralny zamek na pilota
od A do Z :)
swap z 1.3 na 1.3 a następnie na 1.8 16V Zetec z delikatnie obrobioną głowicą;
zmiana koloru podświetlenia na niebieski, dodatkowe wskaźniki na słupku ciśnienie i temp. oleju AutoGauge SM Peak, przednie fotele "uszatki" z Escorta RS2000;
zaciski z wersji xr2i, tarcze ATE Power Disc, klocki Ferodo Premier, sprężyny Eibach RS -35mm, amortyzatory Koni Sport z regulacją twardości, rozpórka dolna wahaczy, wydech bez kata, bez środkowego tłumika, końcowy Ulter;
radio: Pioneer DEH-4000UB
przód: Hertz DSK-130.3
tył: home made sub na STX 30-300-4AP
+ jakieś cb
stabilizator z przodu i z tyłu, rozpórka górna na kielichy, swap silnika na 2.0 16V z mondeo i może kiedyś jakiś świstak :)
same plusy :) no może poza wygodą ;p
Pokazanie że potrafię zrobić wszystko własnymi rękoma bez korzystania z zewnętrznych firm
I miejsce w bydgoskiej eliminacji Wojny Północ-Południe w kategorii Others
wzmianka o aucie w magazynie GT
RWD, benzyniak turbo ok 350PS :) np. Nismo 200sx s14 z SR20DET
www.fiestaklubpolska.pl / www.srtb.pl