Fiat Cinquecento 1997r

• Rocznik

  1997 r.

• Właściciel

  MarsCCS

• Kategoria

  Rajdowe

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  1242 cm³

• Moc

  80 KM

• Max. moment obrotowy

  110 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  9.00 s

• Opis

  Auto jest efektem mojej ponad rocznej pracy i kosztowało bardzo dużo pieniążków i nie tylko.

• Tuning

  Rajdówka pełną gębą

• Silnik

  1,2 8V (1242ccm)
  lekki zamach
  coś tam pomodzona głowica (za poprzedniego właściciela)
  kolektorek 4-2-1
  wydech przelot fi50
  program

• Wnętrze

  wypatroszone wnętrze
  klatka Kałuża zgodna z zał. J
  2x Bimarco Cobra 2
  pasy Sabelt 4pkt. i 3pkt.
  wyciągnięty lewarek skrzyni biegów
  3x wskaźniki Auto Gauge
  kierka zamszowa + naba
  aku + zbiorniczek spryskiwacza w bagażniku

• Zawieszenie

  Bilstein B6
  Eibach Pro Kit

• Car Audio

  wypatroszone wnętrze
  wydech pełny przelot

• Pamiętna podróż/przygoda

  Zdecydowanie zatarcie się starego silnika na parkingu pod domem podczas powrotu z 800km trasy. Idealny moment i nawet zły nie byłem

• Perspektywy

  krótka ( a przynajmniej krótsza ... ) skrzynia
  szpera ( jak pan Bóg da i partia pozwoli )
  korektor + hydrołapa
  krótsza przekładnia kierownicza
  dużo km treningów

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  mój
  rajdówka
  
  Minusy:
  za mało kuca
  za długa skrzynia (niedługo ... bo dwójka już chaczy)
  brak szpery

• Osiągnięcia

  postawienie auta w poprzek drogi 5cm szerszej niż auto i nie przywalenie w żaden krawężnik

• Marzę o...

  pełnym sezonie 2010 w KJS'ach, ale zobaczymy ile da się pojechać.

Dodaj komentarz