Opel Omega 1997r

• Rocznik

  1997 r.

• Właściciel

  slipkn0t

• Kategoria

  Tuning

• Pojemność

  2497 cm³

• Moc

  131 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  -elektryczne szyby przód i tył
  -podgrzewane i elektryczne lusterka,
  -elektryczna regulacja świateł,
  -centralny zamek + domykanie szyb z pilota,
  -klimatyzacja,
  -skrzynia manualna,
  edit 15.07.12 :
  -skórzane kubełki recaro,
  -czarne lampy soczewkowe przód

• Tuning

  -sportowy grill,
  -kubełkowe fotele recaro,
  -sportowy wydech,
  -felgi alu Dezent 18 przód 8J tył 9J,
  -zmienione podświetlenie wnętrza na diodowe,
  -podświetlenie przycisków i pokręteł przerobione na mocniejsze diodowe,
  -spolerowany kolektor ssący i ERG,
  -dodatkowe niebieskie podświetlenie bagażnika pracujące w dwóch trybach (światło stałe,światło pulsujące w rytm muzyki)
  -przyciemnione lampy tył,
  -żarówki ledowe w światłach tył + białe ledy w postojowych przód,
  -dodatkowe niebieskie podświetlenie schowka w podłokietniku,
  -czarne klosze kierunkowskazów i diodowe żarówki na listwach bocznych,
  -panel sterowania nawiewami przerobiony na drewnopodobny z climatronica
  -obniżone zawieszenie, sprężyny Irmscher i amortyzatory Bilstein B4
  -sportowa kierownica irmscher carbon

• Silnik

  -2,5 l diesel
  -131 KM

• Wnętrze

  - recaro elektrycznie podnoszone,
  - dodatkowe podświetlenie w nawiewach z tyłu i rączki schowka pasażera,
  -panel sterowania nawiewami drewnopodobny

• Zawieszenie

  Póki co seryjne ale jak mi odbije to zglebie i nauczę się jeździć powoli ;)
  
  edit 14.07.12 :
  Przód: Sprężyny Irmscher -35mm z 2.0 + amortyzatory Bilstein B4
  Tył: Sprężyny Irmscher -35 dedykowane

• Car Audio

  -standardowe głośniki przód + tył,
  -radio JVC KD-G402
  -skrzynia basowa Ground Zero 800 RMS
  -wzmacniacz Ground Zero
  -kondensator 1F
  -okablowanie GZ

• Perspektywy

  -skórzane boczki drzwi, -założone
  -kubełkowe fotele w czarnej skórze z podgrzewaniem, -założone
  -pakiet irmscher (zderzaki,grill i progi), -leżą i czekają na malowanie i montaż
  -kierownica ze sterowaniem irmscher drewno, -założona irmscher carbon
  -daszek ze stopem (już jest czeka na malowanie i montaż)
  -kompletna przebudowa car audio + wytłumienie,
  -listwy z bfl, -czekają na malowanie i montaż
  -elektryczne szyby tył -założone
  -drewnopodobny panel środkowy -zrobione :)
  -nawiewy na tylne boczne szyby -czekają na założenie
  -większy IC
  -likwidacja plastikowej rury i przeróbka dolotu

• Plusy i minusy pojazdu

  +wygoda i komfort jazdy,
  +duży i pojemny bagażnik,
  +dość dobra dynamika,
  +dostępność części,
  
  
  
  -elementy rudej do zlikwidowania,
  -spalanie przy \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"ciężkiej\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" nodze :)

Komentarze (4)

• 
  2010-10-28 20:15:39

  kicuś

  Ładna omega :D mamy te same silniki :D Ach ten dzwiek r6 w dieselku :D
  
  pozdrawiam i szerokosci

• 
  2010-10-28 19:26:33

  slipkn0t

  Z braku czasu nie było kiedy rozwinąć profilu, ale ciągle nad tym pracuje :)
  A co do omy to projekt w ciągłym rozwoju od dnia zakupu.

• 
  2010-10-28 11:25:21

  meush

  dzieki za mile slowa:)
  u Ciebie widze zadbana ome:) dorzuc wiecej zdjec!
  
  pozdawiam

• 
  2010-10-17 13:23:12

  parufkens

  No niezła maszyna ;)
  
  10/10 i zapraszam do siebie ;P
  
  Pozdrawiam i szerokości życzę!

Dodaj komentarz