Nissan Primera 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  mas444

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  nissanklub.pl

• Pojemność

  1974 cm³

• Moc

  75 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Mój pierwszy tak pakowny samochód.
  Zmieściłem w nim żonę, żony bagaże, dwie córki i psa
  Wyposażenie:
  - elektryczne szyby ( wszystkie 4 )
  - elektryczne i podgrzewane lusterka
  - elektrycznie regulowane reflektory
  - fotel kierowcy regulowany w 3 płaszczyznach
  - składana/dzielona tylna kanapa
  - podłokietniki
  - szyberdach elektryczny
  - elektrycznie regulowane reflektory
  - alarm z centralnym zamkiem
  - welur wszędzie
  - alufelgi
  - regulacja podświetlenia zegarów
  - elektryczny panel sterowania nawiewem
  - hak
  - oddzielne podświetlenie dla kierowcy i pasażera
  - kontrola obecności wody w filtrze paliwa
  - kontrola braku płynu do spryskiwacza
  - regulowana kierownica
  - wspomaganie kierownicy
  - podświetlenie schowka
  JAK NA 1993 rok TO CAŁKIEM NIEŹLE

• Tuning

  własne patenty:
  - ręczy włącznik/wyłącznik świec żarowych z kontrolką
  - płynne rozjaśnianie/ściemnianie lamp sufitowych
  - ręczny włącznik wentylatora chłodnicy
  - cyfrowy wskaźnik ładowania akumulatora
  - własnej konstrukcji czujnik temperatury
  - ESA
  - No EGR
  Cdn.

• Silnik

  2.0 diesel. Wolnossący silnik wysokoprężny bez turbo i intercoolera. Rozrząd OHC 2 zawory na cylinder, napędzany paskiem zębatym. System wtrysku Kiki, pompa Zexel z automatycznym przyspieszeniem kąta wtrysku napędzana paskiem zębatym od wałka rozrządu.
  System EGR sterowany elektrycznie od czujników na pompie wtryskowej.

• Wnętrze

  bardzo przestronne i wygodne. Doskonała widoczność do przodu i na boki. Dzięki dużym lusterkom bocznym i niemal pionowej klapie tylnej dobre wyczucie odległości do tyłu.
  

• Zawieszenie

  miękkie, klasyczne. Z przodu kolumny, wahacze dolne, stabilizator. Z tyłu belka sztywna, sprężyny, oddzielnie amortyzatory, oraz stabilizator

• Car Audio

  Pioneer DEH 2800MP

• Perspektywy

  Jeździć dopóki nie zardzewieje

• Plusy i minusy pojazdu

  plusy
  - wygodne i przestronne wnętrze.
  - mało awaryjne auto
  - trwały silnik klasycznej starej szkoły
  - brak rozbudowanej elektroniki
  - proste zawieszenie
  - doskonała ergonomia i przejrzystość deski rozdzielczej
  - auto w najbogatszej wersji z tamtych lat
  
  minusy
  - ceny nowych części zamiennych
  - wiek robi swoje - korozja
  - stosunkowo duże spalanie
  - brak klimy

• Marzę o...

  Garażu, kasie i czasie aby odrestaurować Syrenę, lub Wartburga.

Komentarze (7)

• 
  2008-06-29 15:56:17

  Wieshaq

  Powtarzam z VILQiem :"6 dla W10 z NKP ;)" ;)

• 
  2007-10-09 17:40:48

  VILQ

  6 dla W10 z NKP ;)

• 
  2007-09-05 20:57:40

  Lukasz323

  spoko autko zostawiam 6 ;]
  
  i zapraszam do Siebie Pozdrawiam

• 
  2007-09-05 20:27:59

  PAWEŁ14

  Fajny sprzęt,daje 6 i zapraqszam do mnie.Pozdrawiam

• 
  2007-09-05 18:47:00

  treboR2791

  Witam:) pozdrawiam i 6 zostawiam
  zapraszam do siebie:)

• 
  2007-09-05 17:00:04

  glide

  swietna Primerka.fantastyczny opis!wyczuwalna pasja motoryzacyjna :).6

• 
  2007-09-05 15:17:00

  Big_noob

  no fajny samochodzik troche małe aluski ale to przecież nie samochód pokazowy:PP

Dodaj komentarz