Ford Escort 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  Krzysiek_skce

• Kategoria

  Klasyczne

• Lokalizacja

  Skierniewice

• Pojemność

  1988 cm³

• Moc

  136 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Najbardziej podstawowa wersja CLX. Na wyposażeniu fabrycznym były jedynie airbag kierowcy, wspomaganie kierownicy oraz szyberdach na korbkę.
  
  W wolnej chwili zapraszam na www.fordescort.org

• Tuning

  SILNIK:
  - swap na 2.0 16V NGA z Mondeo MK2;
  - koło zamachowe od 1.6 16V ZETEC-E;
  - kolektor wydechowy 4-2-1 z Focus'a ST170;
  - katalizator oraz środkowy i ostatni tłumik z Escort'a 1.8TD;
  - usunięty zawór EGR.
  
  NADWOZIE:
  - polakierowanie całego nadwozia w kolorze czarnej perły z palety BMW;
  - lusterka boczne od MK7 (elektrycznie sterowane i podgrzewane);
  - czerwone lampki obrysowe (ze Scorpio) w drzwiach przednich;
  - spojler RS ze światłem STOP od MK7 na klapie bagażnika;
  - grill w masce firmy Wolf częściowo w "chromie";
  - oryginalne trzecie światło STOP od MK7;
  - białe kierunkowskazy w błotnikach;
  - w klapie bagażnika dwa światła przeciwmgielne;
  - komora silnika i inne elementy pomalowane w czarny metalik;
  - blenda na klapie bagażnika z MK7 Ghia;
  - białe kierunkowskazy w przednim zderzaku;
  - listwy "chrom" w zderzakach i listwach bocznych;
  - oświetlenie podłoża po otwarciu przednich drzwi.
  
  WNĘTRZE:
  - obicie oparcia tylnej kanapy od strony bagażnika (z wersji Ghia);
  - chromowany pierścień pod gałką zmiany biegów (z wersji Ghia);
  - osłona progu załadunkowego (z wersji Ghia);
  - lampka sufitowa z wersji Ghia polakierowana na czarno;
  - centralny zamek sterowny z pilota + elektryczne otwierania bagażnika;
  - elektrycznie sterowany szyberdach z MK7;
  - osłona silniczka szyberdachu polakierowana na czarno;
  - kierownica z Ford Puma;
  - czarne daszki przeciwsłoneczne z cabrio MK5;
  - czarne składane uchwyty nad drzwiami z cabrio MK7;
  - elektrycznie sterowane szyby w drzwiach przednich (4 przekaźniki OneTouchWindowRelay) i tylnych;
  - podświetlenie nóg kierowcy i pasażera (z wersji Ghia);
  - mieszek drążka zmiany biegów z czarnej skóry;
  - skórzana gałka zmiany biegów;
  - montaż całego kompletu klimatyzacji;
  - komplet skórzanej tapicerki z MK7 Ghia (przednie fotele podgrzewane, kierowcy elektrycznie regulowany na wysokość, tylna kanapa z podłokietnikiem);
  - chromowane klamki wewnętrzne z MK7 Ghia;
  - czarna podsufitka;
  - czarny przycisk świateł awaryjnych (od Mondeo MK2);
  - deska rozdzielcza oraz tunel środkowy z MK7.
  
  ZAWIESZENIE:
  - oryginalna rozpórka przednich kielichów z MK5 cabrio;
  - alufelgi DBV 16" 7J z oponami 195/50 (lato);
  - alufelgi Ford Centra RS7 15" 6J z oponami 185/55 (zima);
  - przednie zaciski, tarcze 260mm oraz klocki hamulcowe od Mondeo MK1 2.5 V6;
  - sprężyny XR3i;
  - tylne hamulce tarczowo-bębnowe z MK6 RS2000 .
  
  AUDIO:
  - Ford 6000CD;
  - głośniki seria - oryginał;
  - pilot za kierownicą do sterowania radiem;
  - zmieniarka płyt CD.

• Plusy i minusy pojazdu

  Jak każdy samochód ma swoje plusy i minusy...

• Osiągnięcia

  - zejście z zużyciem paliwa do poziomu 5,9l/100km;
  - zwycięska walka z rudą;
  - zajęcie II miejsca w konkursie "Najładniejszy Escort FEFK Roku 2012";
  - zajęcie II miejsca w konkursie "Najładniejszy Escort FEFK Roku 2013";
  - zajęcie III miejsca w konkursie "Najładniejszy Escort FEFK Roku 2015".

• Marzę o...

  ...Ford Escort RS Cosworth;
  ...Ford Escort MK6 RS2000 4x4;
  ...Ford Focus ST MK3 Turnier;
  ...Ford Focus RS MK3.

Dodaj komentarz