FSO Polonez Caro 1994r

• Rocznik

  1994 r.

• Właściciel

  mex500

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Chrzanów

• Pojemność

  1900 cm³

• Moc

  70 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  20.00 s

• Opis

  Samochód kupiłem całkowicie seryjny, bez żadnych przeróbek z rzekomym przebiegiem 140 tys km i opisem "bez śladów korozji". ...okazało się że próg był nadgryziony zębem czasu jednak, ale nie było tragedii

• Tuning

  Co zrobiłem w samochodzie :
  - spojler na klapie a`la Orciari
  - grill Orciari
  - lampy tył "Clear"
  - światła LED do jazdy dziennej
  - podłokietnik
  - fotele Inter Groclin z poprzedniego Poloneza
  + jeszcze kilka innych drobnych smaczków
  
  Co ciekawe samochód fabrycznie (prawdopodobnie) został wyposażony w alarm, centralny zamek (oba nie działały), elektryczne szyby i alufelgi

• Silnik

  1.9 Diesel koncernu PSA. Bardzo przyjemny silnik, co prawda nie jest mistrzem osiągów, bo o 150-160 km/h, trzeba było go naprawdę dłuuugo prosić, ale za to za wyprzedzanie można było się brać z 4ki przy 60 km/h. Kultura pracy charakterystyczna, po krótkim czasie człowiek lubi go słuchać.
  
  Spalanie u mnie kształtowało się od 5,5l w cyklu mieszanym do 7 litrów całkiem w mieście, mimo że jeździłem dość dynamicznie.
  
  WIELKI MINUS - niektóre części są nieosiągalne, trzeba kombinować i sztukować, np. wąż od chłodnicy do pompy wody (?)

• Wnętrze

  Inter Groclin

• Car Audio

  Clarus + 4 głośniki i tuba, jak w poprzednim

• Pamiętna podróż/przygoda

  Podróż po zakupie i kilka innych ;)

Dodaj komentarz