BMW 3 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  Tygrysica

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Mwek/Wawa

• Pojemność

  1991 cm³

• Moc

  150 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  9.90 s

• Opis

  Po FWD przyszedł czas na RWD. Docelowo chciałam e34 z silnikiem 2,5 192km, ale ciężko było znaleźć coś jeżdżącego i nie rozpadającego się z powodu nadmiaru rdzy , na rynku wtórym:( może jeszcze się uda..szukałam też w e30 , niestety po nieudanych swapach (m.in z 1.6 na 1.8is). W końcu trafiło na e36.Z założenia miało być auto nie idealne, i takie jest , aby móc się przy nim wiele nauczyć. Chciałam też auto gołe 100% serii ,aby móc go zrobic po swojemu ,ale no własnie auto już zostało kupione na nieseryjnym zawieszeniu.
  
  Auto wg VIN-u jest z '92 r. Sprowadzony z Niemiec. Przebieg na dzień dzisiejszy równy 313 tys. i nadal wzrasta. Zmieniłam w nim olej na Valvoline 10w40 ,zainwestowałam w filtr oleju Boscha (siedział wcześniej Filtron) i filtr powietrza Jc permium (firmy nie znam, ale wcześniej tam też siedział Filtron).
  
  Koła: na lato Borbet RST 17"+ opony Bridgestone Turanza 225/45R17
  Niestety już stoi na zimówkach ;) na lato kupuje nowe opony:P
  
  Wyposażenie:
  -szyberdach
  
  -ABS
  
  -autoalarm
  
  -elektryczne szyby
  
  -elektryczne lusterka
  
  -centralny zamek
  
  -skórzana tapicerka
  
  -wspomaganie kierownicy
  
  -brilliantrot (kod: 308)

• Tuning

  Co zrobiłam?
  -demontaż ringów CCFL w lampie Boscha,
  -demontaż przetwornic po ksenonach,
  -malowanie końcówek piast,
  -wywalenie starej, podartej maty wygłuszającej,
  -nerki poszły w czerń
  -wyczyszczenie komory silnika;D
  -dymienie kierunków
  -dymienie halogenów
  -sprężyny eibach sportline -45-50mm (jak na razie tylko na przód)
  -zmieniłam znaczek na nowy
  
  "odszczurzanie" auta w toku...Fotek z prac przy Becie mam na prawdę sporo i wszystko by się nie zmieściło.

• Silnik

  M50B20 150km 190Nm 24v z pojedynczym Vanosem

• Wnętrze

  seria. Skóra.

• Zawieszenie

  amortyzatory Kayaba Excel-g (przód+tył), + sprężyny eibach sportline -45-50mm (wkrótce mam nadzieję ,że gwint ;))

• Car Audio

  Nagłośnienie Hertz+Blaupunkt , subwoofer Blaupunkta
  Radio Pioneer
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  brak

• Perspektywy

  -nowe spręzyny Einbach Sportline -45-50mm przód i tył
  -M-pakiet
  -Black Hella
  -zmiana emblematu (przód, bo obdarty:()
  -zmiana boczków (tył)
  -zmiana tarcz i klocków
  -malowanie zacisków
  -renowacja skóry
  -rozpórka (przód)
  -szperacze na żółto
  -ewentualnie jeszcze lampy M-pakiet na tył
  -wymiana świec, płynu chłodzącego
  -wymiana obicia mieszka zmiany biegów na czarne
  -wymiana obicia ręcznego na czarne
  -szpera? spawanie mostu nie wchodzi w grę, dlatego zadowoli mnie nawet 25%
  -zmiana gałki, mieszka zmiany biegów i mieszek ręcznego na czarny
  -może z czasem OZ Futura albo RH ZW1:D
  

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -moc i przyspieszenie,
  -tył napęd,
  -gabaryty,
  -zwrotność,
  -Vanos, jak się chce to potrafi mało spalić,
  -łatwość w naprawach,
  -zdrowa blacha;p
  
  Minusy:
  -na razie ich nie widzę;)

• Osiągnięcia

  Brak ;) ale wciąż wszystko przede mną.

• Marzę o...

  bawarskim V8 :)

Dodaj komentarz