Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 370 pojazdów na 669 381 fotkach
Warsztat Samochodowy
 |
kadett 1,3 pomocy
puniszer Opel Kadett
|
Witam mam kadeta1,3 benzyna na gazie i ostatnio coś się stało z nim takiego że jak odpalam na gazie to kręci i kręci że prawie akumulator pada i w ostatniej chwili załapuje ale wiadome kiedyś może nie załapać. wymieniłem przewody i świecie i nic to nie dało. proszę o poradę
pierwsze co wyczysc parownik i wymien filter gazu to podstawa przy zabawie z gazem kiedy to zrobisz bedize to samo sprobuj wyregulowac na parowniku obroty taka srubka reka dasz rade a parownik wyczysc nagrzewajac fure potem odkrec srube najczescoej na 10 klucz pod parownikiem zleci olejowaty syf i zakrec a filter to zakrec gaz przy butli odkrec filter wstak nowy dyche kosztuje i powinno byc dobrze
a co ma rozgrzanie silnika do kompresji?? i skoro wiesz co mu dolega to po co pytasz o to innych??
bardzo możliwe że to już kompresja jest słaba bo jak jest mocno nagrzany silnik to się wtedy to dzieje. a kadecik jak na swoje lata ma już trochę km zrobionych a codziennie ponad 70 kilometrów przy jeździe w przedziałach 20-30,40-50,70-90 praca tego wymaga...
kompresja nie ma nic do tego. ja mam silnik po remoncie 2 lata temu więc kompreche ma raczej dobrą jeszcze.
moszesz już mieć za słabą kompresję i żebyś nie wiem co robił to będzie ciężko palił...
Ja mam tak samo. Tyle że kiedy jest rozgrzany na maxa prawie (korki itp.) i kiedy zgaśnie to już się pojawia taki sam problem ale to sporadycznie więc ja się tym nie przejmuje. Już tak przywykłem do tego że wiem że w końcu i tak zapali przed padnięciem aku... :)
Spróbój przytkać mu trochę dolot powietrza tak o połowę i zobacz wtedy