najczęstrzą przyczyną ustawienia prawidłowego zapłonu w jawach i cz jest ta aluminiowa płytka ktura z każdą regulacją traci elastyczność i się wygina,jak ustawisz i będzie żle chodzić lub żarła za dużo wachy to zmień tą płytkę na nową(ta na kturych masz zamontowane przerywacze)
najczęstrzą przyczyną ustawienia prawidłowego zapłonu w jawach i cz jest ta aluminiowa płytka ktura z każdą regulacją traci elastyczność i się wygina,jak ustawisz i będzie żle chodzić lub żarła za dużo wachy to zmień tą płytkę na nową(ta na kturych masz zamontowane przerywacze)
0,4mm na przerywaczach i zapłon 2,7mm przed GMP.
na świecach przerwa 0,4mm świece polecam Bosch WR7BC
jak masz luzy w silniku to przerywacz na 0,4 mm i 3mm przed gmp