Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 380 pojazdów na 669 413 fotkach
Warsztat Motocyklowy
 |
nie mogę odpalić po tuningu
martin1234 Aprilia SR 50
|
Witam wszystkich chcałbym zapytać dlaczego nie mogę odpalić skutera (Aprilia Sr50) gdzy wyminieniłem cylinder z 50ccm na 70ccm...problem w tym że głowica pozostała od 50ccm czy ma to jakiś wpływ na odpalanie??? prosze piście nr gg 13463394
hmm no troche tlok jest wiekszy i ciekawe czy tam nie uderza w glowice, ale jak glowica pasuje na sruby itp to powinno byc wszystko ok
ok dzięki wszystkim już ją odpaliłem ;)
jak napisali ze seryjna pasuje to ok zaloz nowa swiece i moze przez zle wyregulowany gaznik nie odpalic za malo wahy i powietrza pobaw sie i powinnien odpalic .. chyba ze cos zle zlozyles i komprechy nie ma
Było wsadzic 200cm, bez głowicy^^
Jesli w zestawie nie bylo glowicy to musi pasowac ta od 50ccm. Jesli wlewanie paliwa bezposrednio do cylindra nic nie da, to wymien swiece, ja w swoim jak zakladalem to tez najpierw nie chcial odpalic, a nowa swieca wszystko zalatwila, rowniez mozesz miec za mala dysze w gazniku przez co nie ma wystarczajacej ilosci mieszanki, wiec napewno nie odpali. A co do lozysk to zalezy od tego jakiej klasy masz cylinder, bo jesli jakis slaby to lozyska dadza rade, ale jesli masz wyzszej klasy to radze wymienic chociaz lozyska na wale, korbowodzie i glowce korbowodu, bo szkoda zajechac cylek i wal.
wydaje mi się że głowica od 50 będzie pasować lecz trzeba ją splanować po 70 . Wystarczy że się przyjrzysz obu cylindrom i powinieneś się domyślić dlaczego
Nie wiem jak masz w tej suszarce ale głowice tak czy siak trzeba zmieniać... jest inny stopien sprężania to raz a dwa jest takie ze tłok ci moze udezac o głowice co uszkodzi wał łozyska i tłok wraz z cylem czyli lepiej kupic wtedy nowy silnik bo praktycznie wszystko rozklepane bedzie :D zmien głowice i po kłopocie jesli niechce zapalic wsytrzyknij czy nalej troche beny przez otworek do swiecy i musi zapalic chyba ze nie masz iskry to inna bajka...
nie do każdego cylindra trzeba debile kupować głowice!!! Jeżeli jej nie było w zestawie to na 99,9% seryjna głowica pasuje. Wszystkie firmowe cylindry mają głowice w zestawie. Napisz jakiej firmy zestaw tam zamontowałeś to ci powiem czy oryginalna głowica pasuje czy nie.
jaki trep głowia od 50ccm do 70ccm wex nie chciał bym widzieć tłoka.Szkoda tylko kasy bo spierdoliłeś częsci hahaha
hahahaha w dupe se wsadzcie te porady , planować głowice denisku 93 to ty se możesz w komarach , przerwa na świecy to jest ustawiona ,zresztą kupuje sie świece z okresloną ciepłotą do cylindra.
Nie kombinuj chłopie , porównaj sobie tłok 70 do głowicy.
Na tej głowicy ci nie odpali niestety..
po pierwsze masz jakas instrukcje do tego? JEsli tak to zobacz czy jest wymagana inna gloiwica, no i kombinuj: ustaw odpowiednia przerwe na swiecy , zalej cylinder mieszanka itp. PO pewnym czasie powinien odpalic. A po drugie radze ci zalozyc sportowy wal i lozyska, bo moga dlugo nie wytrzymac. POzdrawiam
sprawdziłeś czy ma kompresje??
Wykręc świecę, dokładnie przemuj, wkręć, próbuj odpalić (taką dłuższą chwilkę) następnie wykręć świecę i napisz jaki miała kolor. Wtedy już będziemy mogli coś poradzić:) Co do głowicy "od biedy" mogła by zostać, jednak łożyska na wale szybko siądą. Rozwiązaniem może być splanowanie głowicy, ale tego także nie polecam, bo łożyska również sporo niej wytrzymują;/
Ja uwazam, ze do cylindra 70ccm powinna iść i głowica od 70ccm, ponieważ musi być inny stopień sprężania. Polecam przez otwor swiecy wlać troche paliwa do cylindra. Sprawdzać czy swieca robi sie wilgotna od paliwa. Problemy z odpalaniem to czeste problemy na nowym cylindrze. Pozdr.
a jaki cylinder założyłeś?? wymaga założenia głowicy od 70 czy nie?? a tak to nie wiem kombinuj często nie chcą zapalać silniki na fabrycznie nowych cylindrach. Robiłem kiedyś SR stealth na 70cc MK i 3 dni nie mogłem jej dopalić aż nagle jak by nigdy nic zapaliła... dlaczego tak było sam nie wiem do tej pory. Polecam dużo cierpliwości i wlewania paliwa bezpośrednio do cylindra.