Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 370 pojazdów na 669 381 fotkach
Warsztat Motocyklowy
 |
zaciera się tłok
wlodar-ao CZ 175/450
|
Witam. Mam cezetę z 1962 wymieniłem w niej tłok i pierścienie jakiś rok temu , przyznaje ze cylinder nie był w dobrym stanie miał małe rysy p[o pęknięciu pierścienia.Wczoraj podczas jazdy poprostu stanoł tlok.Poczekałem aż ostygnie i rozruszał sie z oporami. Teraz słychać jak by coś się ocierało podczas kopania.Mieszanka paliwa cały czas była większa niż powinna więcej oleju.Nie wiem dlaczego tak sie stalo.Może mial ktoś taki przypadek.
Nawet tłok z epoki musi mieć odpowiednią tolerancję luzu ok. 0,05-0,08mm. Kiedyś też tak miałem jak zrobiłem szlif cylindra Jawy 250/353, na oryginalnym tłoku, cylinder był honowany czyli ogólnie szlif robiłem w profesjonalnym warsztacie, ale zażyczyłem sobie mniejszą tolerancję luzu tłok-cylinder na 0,03mm i też go łapało, musiałem bardzo długo i delikatnie docierać.
Witam, problem polega na tym, że musiałeś przegrzać maszynę i spuchną tłok, pomoże wymiana i szlif ( napisz do mnie to dam dobra rade na tłoki dzisiejszej produkcji)