To proste. Jak masz dysze od powietrza to zakręcasz ją do końca i cofasz 1.5 raza, a od obrotów troche dodaj więcej i wtedy regulujesz powietrzem i obrotami. Też mam zipp salmo to znaczy ojciec ma ale jeszcze w nim nic się nie zepsuło poza dętką (ma najechane ponad 7500 km)
nie da się opisać tego. Musisz wszystko na wyczucie.
Powiedziałeś mi to co już wiedziałem ale spox |_|
To proste. Jak masz dysze od powietrza to zakręcasz ją do końca i cofasz 1.5 raza, a od obrotów troche dodaj więcej i wtedy regulujesz powietrzem i obrotami. Też mam zipp salmo to znaczy ojciec ma ale jeszcze w nim nic się nie zepsuło poza dętką (ma najechane ponad 7500 km)