Warsztat Motocyklowy

blokujace sie kolo i silnik. kubas9311 Yamaha DT 50

No wiec dopiero co wczoraj zlozylem dt, wymienialem tlok i robilem szlif. Odpalilem ja na chwilke dobrze chodzila dzis gdy wyjechalem nia po jakis 4km zblokowalo kolo. NO to mysle "juz po tloku" ale kopie i normalnie odpala kompresja taka sama. Zdazylo mi sie to kilka razy. Sa to pierwsze km na nowym tloku. wiecie co moze byc przyczyna? Rozebralem cylinder tlok i reszta jest cala, nie wiem co sie dzieje. POjawia sie ten problem jak moto jest cieple. Silnik to minarelli am6

Dodaj odpowiedź

Odpowiedzi (7)

• 
  2010-05-30 13:42:21

  rahim711

  To nie szlif tylko tłok winny Rafi, bo prawdopodobnie kupił słaby i tani.

• 
  2010-05-29 23:19:42

  RafiBDG

  Dlatego jestem przeciwnikiem robienia szlifów cylindra w 2t.

• 
  2010-05-29 22:41:06

  rahim711

  Tłok puchnie bo pewnie na słaby trafiłeś!!

• 
  2010-05-29 20:35:35

  pastor131

  a moze poprostu cos ci sie pomiedzy tryby dostalo

• 
  2010-05-29 18:19:18

  kubas9311

  zlozone jest napewno wszystko dobrze. jesli by sie jakis walek zblokowal to po naduszeniu sprzegla caly czas by kolo blokowalo tak nie bylo chociaz nie wiem

• 
  2010-05-29 17:59:31

  Użytkownik usunięty

  Tłok jakby spuchł, to by Yamaha bardzo słaba była...
  Zdarzyło się tak mojemu koledze w RS i coś było z wałkiem zdawczym tj. zębatka się zablokowała... ale u Ciebie to nie wiem co to może być, dobrze założyłeś wszystko? tj. zabezpieczenia na tłoku?

• 
  2010-05-29 17:17:39

  Blady21

  kiedyś coś słyszałem że tłok puchnie i dlatego no ale nie wiem...