Opinie o motocyklach Ferro 901-4

• 
  dex

  Ferro 901-4

  +duży +wygodny -dobija tył

• 
  lipcia95

  Ferro 901-4

  + duży ciężar, czyli dobra przyczepność
  + dynamiczny silnik
  + V-max ok 80km/h
  + zaje**ste przyspieszenie
  + jeszcze lepszy dźwięk
  
  - za miękki przód

• 
  Boczek:D

  Ferro 901-4

  + Wydech
  + Duży, masywny
  + Fajnie skonstruowana skrzynia biegów
  + Bak! (na ok. 18 litrów)
  + Spalanie 2,5 litra
  + Przyspieszenie
  
  Minusów na razie się jeszcze nie doszukalem ;)

• 
  pikora39

  Ferro 901-4

  -bagażnik cięszko się zamyka
  -sporo pali na swoją moc
  +zrywny
  +do45km/h rozpędza się zabujczo:)

• 
  maciekmk166

  Ferro 901-4

  + Wygląd xD
  + Dźwięk
  - Przednie światła strasznie słabe

• 
  ManiekOSW

  Ferro 901-4

  +
  owiewka
  duży bak
  felgi
  tłumik
  ładny dzwięk slinika
  -
  waga
  ssanie przy silniku

• 
  Darek_S

  Ferro 901-4

  minusy
  - blokada elektroniczna która zamula go na 4 biegu
  - drgania podczas większej prędkości spowodowane wibracjami silnika ale to po części zaleta ;)
  
  Plusy:
  - frajda z każdej jazdy
  - dźwięk tłumika
  - świetny wygląd
  - i ogólnie mi się podoba

• 
  Macia

  Ferro 901-4

  + ma manualna skrzynie biegów
  +dobrze sie prowadzi
  +dobre przyspieszenie
  +plastiki sie nie trzęsą wogole chyba ze sie jedzie 70 km/h po nie rownej drodze
  -maly \\\\\\\"schowek\\\\\\\"

• 
  Szymon

  Ferro 901-4

  + przyspieszenia
  + małe spalanie
  + bardzo wygodny
  - v-speed.
  -za duży.

• 
  Ayeno

  Ferro 901-4

  + Moc
  + Wygląd
  + Małe Spalanie około 2 Litrów
  + Brak Blokad od nowości
  + Super Przyśpieszenie (jak na 4 sów-a 50ccm)
  + Ostre Hamulce (Tył jak i Przód )
  + Dźwięk
  + Duży Bak
  

• 
  kulik144

  Ferro 901-4

  +osiągi srednio 85km/h na orginalnych 50cm3
  +ładny wygląd
  +wydaje piękny dzwięk
  +/-automatyczne sprzęgło(pozwala na większe wykorzystanie potencjału motoroweru)
  +manualna skrzynia biegów
  nie chce mi się wymieniać...
  
  -nie ma schowka
  -brak miejsca na sprzęt audio

• 
  Kamilek S ;D

  Ferro 901-4

  +
  -ładne nadwozie
  -duży bak
  -felgi
  -tłumik
  -owiewka
  -seryjnie bez blokad :)Na luzie zakręcił się do 12000RPM (!) :)
  -
  -chyba tylko ta waga... Wg. książeczki - 125 kg (!)
  -ssanie jest przy silniku, nie obraziłbym się, gdyby było przy kierownicy :)