Zipp Nitro 2011r

• Rocznik

  2011 r.

• Właściciel

  Aviene

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Toruń

• Pojemność

  250 cm³

• Moc

  18 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  10.00 s

• Opis

  Ciekawa propozycja z chińskiego rynku dla rozpoczynających swoją przygodę z motocyklami, bądź chcącymi zaoszczędzić.
  Jak na chińskie moto Zipp wykonany jest na prawdę solidnie. Ciekawie wygląda i przede wszystkim mało pali. Jak na 250kę jest na prawdę spory. Świetny do jazdy po mieście. Wielkim plusem tego motocykla są niepowtarzalne hamulce. Doprawdy motocykl niemal od razu staje dęba.

• Tuning

  - Zmienione lusterka na okrągłe gdyż oryginalne są źle wyprofilowane i bardzo słabo w nich widać.
  - Zmienione naklejki
  - tankpad

• Silnik

  Mógłby być bardziej dynamiczny na niższych obrotach.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Podróż do domu od sprzedającego (11 listopada 2012).
  Podczas sprzedaży motocykla sprzedający pokazywał mi gdzie jest ssanie (pod bakiem) i kranik. Po czym kazał go mi przekręcić. Niefortunnie włączyłam rezerwę, bo jak się później okazało "strzałka" na pokrętle jest w drugą stronę na co nie zwróciłam uwagi.
  Po wybiciu się z miasta na obwodnicę dodałam gazu i jechałam trochę czasu Vmaxem. Po chwili moto zaczęło szarpać. Stwierdziłam, że może nie jest dobrze rozgrzane, zwolniłam i zignorowałam problem.
  Później wjechałam na autostradę i gaz do "dechy". Po chwili silnik zgasł... Motocykl wytracił trochę prędkości i znów można było jechać, kiedy przyspieszyło się ponad 90km/h silnik zaprzestawał pracy.
  Postanowiliśmy nie kombinować, bo jeszcze się pogorszy i jechać całą trasę z Gdańska do Torunia 90km/h.
  Dzwoniłam do sprzedającego, ale nie wiedział o co chodzi.
  Przy tankowaniu sprawa się wyjaśniła... Włączona była rezerwa, a jak się okazało moto na rezerwie ma odcięcie dopływu paliwa od pewnej prędkości, ok 90km/h.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  - niskie spalanie
  - tanie i łatwo dostępne części
  - bardzo dobre hamulce
  - efektowny wygląd
  - do 100 km/h rozpędza się na prawdę przyzwoicie
  
  
  Minusy:
  - słaba dynamika na niższych obrotach
  - nieciekawy dźwięk silnika
  - małe i twarde siedzenie dla pasażera
  - kiepskie opony
  - problem z przeciekającym czujnikiem zmiany biegów (nowe wykonane są z tandetnego plastiku, który zaraz pęka)
  

• Marzę o...

  Suzuki GS 500 albo Kawasaki Ninja 250

Dodaj komentarz