Honda NTV 650 1990r

• Rocznik

  1990 r.

• Właściciel

  Conrad

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Myszków

• Pojemność

  647 cm³

• Moc

  50 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  5.80 s

• Opis

  Mówi się, że mechanicy śnią po nocach o NTV Revere. Motocykl nie ma żadnych typowych usterek i jest bardzo trwały. Nawet przy dużych przebiegach awarie są tutaj rzadkością. Notowano przypadki przebiegów ponad 200000km bez większych napraw. Oczywiście przy przebiegu rzędu 50000km mogą pojawić się pierwsze usterki (nieszczelne zawory wydechowe, wybite śruby regulacyjne zaworów), ale generalnie trwałość elementów mechanicznych jest bardzo wysoka. Bardzo wolno postępuje także korozja układu wydechowego. Podczas eksploatacji warto zwracać uwagę na stan chłodnicy, narażonej na uderzenia kamieni wyrzucanych spod przedniego koła, oraz na stan oleju w przekładni głównej. Na uderzenia kamieni narażona jest również dolna część układu wydechowego. Na skutek uszkodzenia uszczelniaczy widelca lub uszczelniaczy wału napędowego przy przekładni głównej mogą pojawić się wycieki oleju.

• Tuning

  Ledowe kierunkowskazy, plastikowe lusterka, ale czy to można nazwać tuningiem?

• Silnik

  dwucylindrowy widlasty o poj. 647ccc, 6 zaworowy (3 na jeden garnek), na rozrządzie SOHC, 2 swiece na cylinder, średniobrotowy. Wysoka kultura pracy przy skutecznym układzie chłodzenia płynem (praktycznie nie do przegrzania). Gwarancją bezproblemowych przebiegów 12 tys. kilometrów (z hakiem) jest wykonywanie standardowych czynności serwisowych. Średnioobrotowy charakter silnika i jego umiarkowana moc mogą nie usatysfakcjonować miłośników szybkich przelotów. Cechy te stanowią jednak gwarancję długowieczności jednostki napędowej – powszechne są przypadki przekraczania 200 tys. kilometrów przebiegu.

• Zawieszenie

  Dla mnie troche za miękkie, może to dlatego że preferuje bardziej dynamiczną jazde.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Jeszcze nie było, ale jak będzie to wstawie jakieś zdjecia.

• Perspektywy

  Nabijanie kolejnych km.
  No może przydałoby się jakieś nowe malowanie, i regeneracja kosza sprzęgłowego.

• Plusy i minusy pojazdu

  +dzwięk V'ki
  +klutura pracy silnika
  +bezobsługowy (po za olejem) wał kardana
  
  -duży promień skrętu
  -duża masa- 225kg z płynami

• Osiągnięcia

  180km/h

• Marzę o...

  Suzuki SV 650 (na gaźnikach)

Dodaj komentarz