Suzuki Bandit 600 1996r

• Rocznik

  1996 r.

• Właściciel

  Matix

• Kategoria

  Szosowe

• Pojemność

  599 cm³

• Moc

  78 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  5.00 s

• Opis

  Mój pierwszy konkretny motocykl:0)- Suzuki gsf 600 Bandit. Klasyczna i jedna z najbardziej popularnych japońskich szosówek dobrze rozpoznawalna na naszych drogach.
  Bandit idealnie nadaje się zarówno do miasta jak i na dalsze wypady w trasę. Daje dużo radości z jady jak i zazdrosne spojrzenia innych uczestników ruchu zwłaszcza tych którzy stoją w korkach:0)
  Na trasie odwdzięczy się niskim spalaniem jak również dobrym prowadzeniem w zakrętach.
  Jego silnik to również klasyka (czterocylindrowa rzędówka) regularnie serwisowany powinien zaowocować tysiącami bezawaryjnie przejechanych kilometrów.
  
  Zapraszam do obejrzenia wszystkich moich motocykli i zachęcam do wyrażania swoich opinii w komentarzach:0)
  
  

• Tuning

  - osłona chłodnicy
  - akcesoryjna szyba
  - crash pady
  - obszyte siedzenie
  - tang pad

• Silnik

  Elastyczny żwawy silnik z chęcią wkręcający się na wyższe obroty, zachęca do dynamicznej jazdy.
  
  
  Czterocylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chodzony powietrzem.
  Moc maksymalna 57kW (78KM) przy 10 500 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 54 Nm przy 9500 obr/min.

• Wnętrze

  bogate... serce to czterocylindrowa rzędówka

• Zawieszenie

  Dla mnie idealne ale dla cięższych motocyklistów może być troszkę za miękko.
  
  - przednie: teleskopowe, 41 mm, skok 130 mm
  - tylne: wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 121 mm

• Car Audio

  seryjny wydech:0) brzmi bardzo przyjemnie dla ucha...zwłaszcza na wyższych obrotach

• Pamiętna podróż/przygoda

  póki co każdy wyjazd z garażu:0)

• Perspektywy

  - jeździć tam gdzie oczy poniosą i dusza zapragnie
  - doskonalić technikę jazdy
  - dbać

• Plusy i minusy pojazdu

  + bardzo dobry stan(1996r)
  + przyspieszenie
  + zwrotność
  + reprezentatywność
  
  - wysokość siedzenia(790mm)
  - masa(220kg)

• Osiągnięcia

  że Go mam :0)

Dodaj komentarz