Simson SR 50 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  kosciu

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Gryfów

• Pojemność

  60 cm³

• Moc

  4 KM

• Max. moment obrotowy

  11000 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  
  Simson na sprzedaż
  
  
  NA WSTEPIE TO NIE
  ŻYCZE SOBIE W
  KOMENTARZACH
  \"ZAPRASZAM DO MNIE\"
  \"WPADNIJ DO MNIE\"
  \"OCEN MOJE MOTO\"
  ITP.
  NIE RÓBCIE WSI Z PJ BO PRAWIE KAŻDY MÓJ KOMENTARZ MA COŚ TAKIEGO NA KOŃCU A TO JEST BEZ SENSU!!
  
  
  ZAPRASZAM DO KOMENTOWANIA I PROSZĘ O SZCZERE OPINIE JAK JA DOSTANE KOMENTARZ TO NA PEWNO TWOJE MOTO SKOMENTUJE no i zapraszam do stronki o moim simku
  http://simsony.net/viewtopic.php?t=13634
  
  Simka kupiłem jakieś 4 lata temu bez dokumentów był w opłakanym stanie jeszcze wtedy miał orginalny niebieski kolor silnik tylko tyle ze jeździł gorzej było go odpalić a palił chyba z 6l na 100km w pól dnia wyjeździłem pełniutki bak paliwa ok 6 litrów po jakimś czasie ok 1 miesiąca zacząłem grzebać w silniku pierwsza rzecz okazało się ze mam tłok z pierścieniami od nominalnej piedziesiatki a cylinder był po 1 szlifie troszkę duże były luzy później ze gwinty od trzymania iskrownika były cale pozrywane zapłon się sam przestawiał później ze simering od strony oleju jest pęknięty dlatego cały czas mi świece zalewało w końcu postanowiłem kupić kartery do simka pojechałem na giełde do cieplic i jakimś cudem kupiłem kartery ze skrzynia i wszystkim co się znajduje w środku za 35zl ;d udało mi się silnik nawet nie był rozpoławiany sprzedający wykręcił tylko to co było na zewnątrz wymnieniłem kartery i wtedy simson dopiero zaczą chodzić pojeździłem jakiś rok aż w końcu zacząłem go przerabiać pewnej zimy go pomalowalem na czerwono pojezdziłem dakładnie rok czasu i teraz go pomalowałem widać efekt dokumenty się udało załatwic ;d
  

• Tuning

  -optyka
  Prawie ze już skończony ale jeszcze duperele lakier pomaranczową perłą owiewka ufo oponki slicki jeśli to można nazwać tuningiem
  skrócony przedni błotnik kratka we wlocie powietrza itp. wszystko widać na zdjęciach
  -mechanika
  wal MZA z wypełniaczami łożyska C3 cylinder tabori tuning 60/2 gaźnik 16-1 rozwiercony na 19 dysza 85 polerowana skrzynia korbowa no i wszystkie płuki w cylku no i w przyszłosci wydech z bulwa od kniazia lub LV
  

• Silnik

  opis wyżej

• Zawieszenie

  Nie zawiesza się chodzi tak jak powinno przód troszkę obniżony ponieważ skruciłem sprężynki i wkreciłem jak się dało naprowadnik na sprezyne i wlałem gesty olej tył jak na razie od simka może będzie od MZ\'y

• Pamiętna podróż/przygoda

  Dużo ich było no i będzie jeszcze więcej
  

• Perspektywy

  -osiągnąć ponad 100km/h
  -Doprowadzić do idealnego stanu z ładnym tuningiem
  -poźniej może sprzedać
  -kupić suzuki rg80

• Plusy i minusy pojazdu

  +mocny
  +szybki
  +wygodny
  +bardzo rzadko się psuje
  +na manualna skrzynie biegów
  
  -slaby dostęp do silnika
  -za nisko wydech jak się wykładam na zakrętach to tylko iskry idą ;p
  ®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®®

• Osiągnięcia

  Na 4 biegu na nóżkach 100km/h a tak to po prostej 80km/h z górki licznik raz pokazał 90km/h

• Marzę o...

  -

Dodaj komentarz