Honda VFR 750 1987r

• Rocznik

  1987 r.

• Właściciel

  Morrogh

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Świdnik

• Pojemność

  750 cm³

• Moc

  108 KM

• Max. moment obrotowy

  80 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  3.90 s

• Opis

  Moto robie dla siebie i wszystko ma być idealnie. To co zrobiłem:
  
  - wymiana opon Bridgestone (nowe) - koszt 600zł
  - wymiana oleju silnikowego na MOTUL 5100
  - wymiana plynow hamulcowych
  - wymiana plynu sprzegla
  - wymiana świec na NGK dedykowane do tego modelu
  - wymiana żarówki na OSRAM Night braker plus
  - dokupienie stelaża pod kufer GIVI
  - podgrzewane manetki OXFORD ( dorzucam je jeżeli cena bedzie zadowalająca)
  - zamontowany woltomierz
  - wymieniony akumulator (jeszcze na gwarancji)
  - Filtr oleju
  - Filtr paliwa
  - gniazdo zapalniczki 12V
  - wymienione łożyska kół
  - wymieniony napęd zebatka na przyspieszenie 15/45.

• Tuning

  brak

• Silnik

  Widlasta czwórka, rozrząd napędzany kołami zębatymi. Bardzo trwaly, zwinny i dynamiczny. Spalanie w trasie 4,5/100km, a w miescie 7l/100km

• Zawieszenie

  Przednie lagi pompowane, tylny amortyzator pompowany galką.

• Pamiętna podróż/przygoda

  w pierwszy dzień po zakupie 250km.

• Perspektywy

  Jezdzić, jezdzic i jeszcze raz jezdzic. Ewentualna wymiana na nowszy model 800fi

• Plusy i minusy pojazdu

  + moc
  + elestycznosć
  + spalanie
  + trwałość
  + przyspieszenie
  + wygoda
  + hydrauliczne sprzęgło
  + regulowane zawieszenie
  
  - waskie opony
  - srednie hamulce

• Osiągnięcia

  220 km/h i ku mojemu zdziwieniu szedł dalej jak głupi.

• Marzę o...

  Tylko i wyłacznie nowszym modelu VFR. Nic innego.

Dodaj komentarz