Simson S 51 1982r

• Rocznik

  1982 r.

• Właściciel

  baja324

• Kategoria

  Motorowery

• Pojemność

  70 cm³

• Moc

  8 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Simsona kupiłem przed wakacjami w 2009r za 550zł. Jego stan był... daleki od ideału;) Motorek nie był w stanie nawet sturlać się z górki na wyłączonym silniku, a do tego wyglądał, jakby 10 lat leżał na dnie jeziora:) Wszystko zresztą widać dokładnie na zdjęciach;) Simsona remontowałem (oczywiście razem z tuningiem:]) przez około miesiąc, a koszt remontu wyniósł 2000zł z groszami;) Ale nie żałuję tych pieniędzy, bo było warto się poświęcić;)
  
  Filmik z krótkiej jazdy:
  http://www.youtube.com/watch?v=bVe5liyxB2c
  
  

• Tuning

  - Wał korbowy S-70 (oryginalny, niemiecki, wzmacniany)
  
  - Cylinder S-70 ALMOT (powiększony na 2. szlif)
  
  - Głowica S-70 (nieplantowana)
  
  - Tłok S-70 MZA (2. szlif - 45,47mm)
  
  - Tuningowy kosz sprzęgłowy S-70 + 4 nowe tarcze
  
  - Nowy gaźnik 16n3
  
  - Dysza główna w gaźniku powiększona własnoręcznie, rozmiar około 80-90
  
  - Nowe, porządne łożyska do silnika (17 zł za sztukę;P)
  
  - Stożkowy filtr powietrza z kolankiem
  
  - Nowe amortyzatory tylne (chromowane, 5-cio stopniowa regulacja twardości)
  
  - Nowe lusterka - łezki, chromo-podobne
  
  - Nowe opony: przód - gładka, tył - kostka
  
  - Instalacja elektryczna 6V (akumulator 11 amperogodzin;])
  
  - System audio - głośniki 2x Samsung, 2x Tracer + jeden samochodowy
  
  - Niebieskie diodki w owiewce ;)
  
  - Niemiecki licznik elektroniczny BIKEMATE
  
  - Dużo by tu jeszcze wymieniać, ale te główne części są najważniejsze;)
  
  
  

• Silnik

  - Kartery rozwiercane pod większy cylinder
  
  - Zębatka zdawcza - 16 zębów
  
  - Olej do skrzyni - MOTUL, olej do mieszanki - ADDINOL 405 (najlepszy niemiecki olej do 2-suwów)
  
  - Większość części podałem w dziale \"Tuning\" ;)
  
  
  

• Zawieszenie

  - Tył - nowe amortyzatory (chromowane, 5-cio stopniowa regulacja twardości)
  
  - Przód - widełki oryginalne DDR, nowy olej + uszczelniacze
  
  
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  - Każda podróż jest pamiętna ;)
  
  - Przygody - awaria silnika około 5 KM od domu (z wału jakimś cudem wypadły rolki i sobie weszły na górę tłoka, serce silnika do remontu;)) A do domu Simson dojechał na lince holowniczej;P Była jeszcze jedna \"awaria\", z tłoka wyskoczyło zabezpieczenie sworznia i narobiło bałaganu...;] Ale teraz nauczyłem się na własnych błędach, porządnie go dotarłem i już ponad 1000 KM cieszę się z nieprzerwanego wiatru we włosach;P
  
  
  

• Perspektywy

  Najpierw trzeba zdać na prawo jazdy, potem pogadamy;)
  
  
  

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  
  + Szybkość
  
  + Przyspieszenie
  
  + Niezawodność
  
  + Wygoda
  
  + Łatwa dostępność i niska cena części
  
  + Gdy jest dobrze wyregulowany i użytkowany (jeżdżenie z olejem w paliwie, silniku i głowie) awarie omijają go szerokim łukiem (świeca przez ponad 1000KM nie złapała mi nawet nagaru;P)
  
  Minusy - jak na razie brak :]
  

• Osiągnięcia

  - Prędkość maksymalna - 84.4 KM/H (mierzona niemieckim, dokładnym licznikiem elektronicznym)
  
  - Prędkości maksymalne na poszczególnych biegach:
  
  I bieg - 30 KM/H (równe;P)
  II bieg - 50 KM/H
  III bieg - 65 KM/H (chyba najkrótszy bieg;))
  IV bieg - 85 KM/H (niecałe;D)
  
  - Pierwsze \"osiągnięcie\";P - zdjęcia Simsona zostały uznane przez serwis \"polskajazda.pl\" za \"Prezentację Tygodnia\" ;) -----> patrz ostatnie zdjęcie w galerii :]

• Marzę o...

  Tańszym paliwie, wyrozumialszych przepisach, kontroli policyjnej gdy mam wszystko sprawne i w porządku, no i... i jeszcze trochę by ich było, ale nie będę się tu rozczulał...;)
  
  
  

Komentarze (3)

• 
  2011-04-19 08:34:04

  valterter2

  super simek
  pozostaw go w takim stanie
  wpadnij do mnie

• 
  2011-04-18 19:48:01

  Piotr Wysocki

  piekny profil

• 
  2011-04-18 19:09:58

  Romecik ;)

  Fajny sprzęcik :)
  Dbaj o niego 10/10 :D
  Zapraszam do mnie ;)

Dodaj komentarz