Sherco HRD 2003r

• Rocznik

  2003 r.

• Właściciel

  tomeczek9944

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Rybnik-Kamień

• Pojemność

  89 cm³

• Moc

  15 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Tuning

  -pokrywa TNT carbon,
  -czerwona dźwignia sprzęgła TNT,
  -kick starter TNT carbon,
  -pojemnik na płyny z silnika (cały polerowany, pokrywa - lakier proszkowy wiśniowy + naklejka hrd),
  -fajka + przewód NGK Racing,
  -nowa świeca NGK,
  -licznik motogodzin KOSO,
  -dźwigna zmiany biegów - lakier proszkowy wiśniowy,
  -silnik malowany przez lakiernika na srebro,
  -osłona zębatki od Yamahy DT 50 + naklejka,
  -klamka sprzegła ASV + nowa linka sprzęgła,
  -zaślepka od pompy oleju malowana proszkowo na wiśniowo + naklejka,
  -reperturka pompy wody Buzzetti + uszczelniacz.
  -zawieszenie przód/tył zostało utwardzone (Paioli),
  -przód został wypolerowany, nastepnie obklejony carbonem i na to naklejka Paioli.
  -wymieniona pompa hamulcowa przód, na radialną pompę firmy Brembo,
  -półka Paioli (lakier proszkowy wiśniowy),
  -przód/tył wymienione zostały klocki na nowe - Galfer Semi.
  -mechanizm popychający (od tylniej pompy) polakierowany proszkowo na wiśniowo,
  -siedzenie obszyte pod styl Sherco,
  -osłona amortyzatora Ufo,
  -plastiki przód Polisport, tył Ufo,
  -lekka polerka pompy hamulcowej tył,
  -polerowane nóżki kierowcy,
  -dźwignia hamulca,
  -adapter do zacisku tylniego,
  -puszka filta została polakierowana na czarno i obklejona carbonem + wiśniowa siateczka,
  -bak Acerbis,
  -kierwonica Hebo,
  -dwa wyłączniki zapłonu,
  -włącznik/wyłącznik świateł,
  -rollgas Domino krótki skok (metalowy),
  -manetki ProGrip,
  -lampa przód halogenowa Ufo.

• Silnik

  -króciec ssący Metrakit
  -Gaźnik 21mm
  -membrana Polini,
  -tarcze sprzęgła MRD,
  -łożyska wału S6 HQ (kosz teflonowy),
  -korbowód Top Racing STD,
  -łożysko korbowodu Metrakit HQ,
  -wydech Conti CHR chrom (z dwoma końcówkami),
  -nowe sprężynki wydechu,
  -filtr powietrza Revo,
  -2 chłodnice,
  -czerwone przewody MotorForce,
  -przewód paliwa Free Line Racing,
  -filtr paliwa MotorForce Fast Flow,
  -wszystkie ślizgacze wymienione na nowe.

• Zawieszenie

  Wachacz malowany lakierem proszkowym na srebno, koła Excel zostały rozebrane, obręcze pomalowane lakierem proszkowym na czarno, piasty na wiśniowo także lakierem proszkowym, szprychy + nyple odnowione, następnie skręcone i proces centrowania kół, zaciski rozebrane, pomalowane na wiśniowo lakierem proszkowym, wymienione uszczelniacze i złożone do kupy.

• Perspektywy

  Tuning Wizualny był robiony dawno, Silnik złożony w Styczniu 2011r i nie jeżdżony, teraz czas na regulację i docieranie. Zdjęcia dodam, gdy skończę robi nową elektrykę. ; ))

• Plusy i minusy pojazdu

  +Wygląd
  +v-Max
  +Przyśpieszenie
  +Wygoda jazdy

Komentarze (2)

• 
  2011-04-13 15:59:51

  mrs

  Zapodaj jakieś normalne fotki ;)

• 
  2011-04-09 16:05:38

  mateusz31-95

  fajna naklejka ;) wpadnij do mnie i oceniaj;)

Dodaj komentarz