Romet Komar 1970r

• Rocznik

  1970 r.

• Właściciel

  M. Sienkiewicz

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Ostróda

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  1 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  999999.00 s

• Opis

  Motorek ten został wyprodukowany 15.10.1970 i wtedy przeszedł Kontrolę Jakości.
  Stał w magazynie aż do dnia 19 kwietnia 1971, gdy niejaki Pan Jerzy kupił go w
  placówce Motozbytu w Kartuzach jako ostatni pojazd ,,na składzie''.
  Pojazd ten bardzo dzielnie mu służył, na przykład w roku 1972, gdy przebył swoją najdłuższą
  trasę- Gdynia - Gdańsk - Tczew - Toruń - Włocławek -
  Piotrków Tryb.- Kielce – Kraków – Brzeźnica - Tłuczań oraz z powrotem.
  W ciągu 36 lat dzielnie mu służył,jako pojazd ,,na codzień i od święta''.
  Co prawda ten pan bardzo dbał o silnik,ale jeśli chodzi o powłokę
  lakierniczą,to już o to mniej dbał. Zresztą,widać to na załącznonym obrazku.
  I w końcu nadszedł rok 2007,gdy idąc sobie ulicą,widzę światełko i charakterystyczny
  ,,bzyk''. Myslę sobie- e tam ,pewnie jakiś Simson. Ale... Lewa ręka i pojazd skręca do miejsca
  garażowania! Sprint,Dzień Dobry,fajny Komarek, itp, itd. Jednak miałem już zaklepaną Pony 301
  i nie złożyłem oferty zakupu. Po pojeżdżeniu na motorynce postanowiłem zostać posiadaczem
  starego,polskiego pojazdu zabytkowego. Od razu myślę - Komar! Jednak nie mam zadnych namiarów na
  właściciela. Aż w koncu- biegnę do autobusu ,który już zamyka drzwi i patrzę-a ten Komar na skrzyżowaniu!
  Autobus sobie odpuściłem i poszedłem do ww. miejsca garażowania. Po jakiejś godzinie nadjeżdża.
  Zagadalem,nacisnąłem i umówiliśmy się na zakup Komara za kwotę 300 PLN.
  I tak, 15 grudnia 2007 stalem się własćicielem pojazdu.
  Na wiosnę 2008 rozebrałem go co do śrubki i kolega mi go pomalował.
  Miałem go robić na 100% orginał,ale jednak dorzuciłem na przykład nową torebkę
  narządziową buchniętą z roweru babci :P .

• Tuning

  BŁEEE...

• Silnik

  S38,po remoncie

• Zawieszenie

  Sztywne ;)

• Pamiętna podróż/przygoda

  Przejechanie 12 kilometrowej trasy w obie strony. Dał radę,ale dojechałem bez tłumika ;)

• Perspektywy

  Na razie nie ma,teraz ma jeździć

• Plusy i minusy pojazdu

  PLUSY:
  -Zabytek
  -Wygląd
  
  MINUSY:
  -Awaryjność
  -Niski v-max
  -Duże zużycie paliwa
  -Niepraktyczność

• Osiągnięcia

  Osiągnięcie 55 km/h :D

• Marzę o...

  Fiacie 125p,replice 1313 ,Syrenie,Maluchu,Warszawie,WFM,żuku,Polonezie itp.

Komentarze (3)

• 
  2010-10-17 22:07:05

  kkocon126

  super KOMAR też mam podobnego ale nowszego na ostródzkich blachach czyli nie dalekoo może go kiedyś zobaczee :D
  
  pozdro wpadnij do mniee :D
  

• 
  2010-08-27 18:04:44

  BizonekM06

  Sympatyczny Komarek i ciekawy opis :) Powodzenia i niech MIXOL będzie z tobą. Zerknij na moje antyki.

• 
  2010-08-27 15:23:47

  Amadi

  Bardzo ładny egzemplarz. Świetnie się prezentuje w tym kolorze. Pozdrawiam i zapraszam ocenić moja Alfę 147 oraz Czarną Aprilię RS.

Dodaj komentarz