MZ ES 250 1972r

• Rocznik

  1972 r.

• Właściciel

  mła

• Kategoria

  Retro

• Lokalizacja

  Rzeszów

• Pojemność

  250 cm³

• Moc

  19 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  12.00 s

• Opis

  Zakupiona z ogłoszenia, wyciągnieta z piwnicy, remontowana ( takich pojazdów nie kończy się remontować) ciągle wymaga pracy, a ja ciagle nie mam czasu. Do tej pory zrobiłem:Nadwozie - Odmalowanie wg oryginalnego wzoru wraz z polerką silnika, uzupełnienie brakujących detali.Całość gruntownie wyczyszczona i nawoskowana.
  Silnik: regeneracja wału, nowe łożyska, nowa korba, szlif cylindra, regeneracja gaźnika, usprawnienie prądnicy. Włożona skrzynia biegów z minimalnym zużyciem, tak samo tarcze sprzęgłowe.
  Instalacja elektryczna: Kupiona nowa wiązka regulator elektronik, nowa fajka i przewód wysokiego napięcia, nowe aku.
  Nowy filtr powietrza
  Założone kierunkowskazy, nowa osłona stacyjki.
  Nowe opony i dętki.
  uff .. jak mi się coś przypomni to dopiszę ;)

• Tuning

  Brak - panie toż to zabytek :)

• Silnik

  19 KM daje radę, choć cenię go za elastyczność i kulturę pracy. Jednostka z racji wieku bywa zawodna, ale dostarcza wiele frajdy z jazdy. Niejedną zdziwioną minę na światłach pozostawiłem. Ale pamiętajmy: toż to zabytek :)

• Zawieszenie

  2 wachacze, dobrze dobrany środek ciężkości tworzą z tego pojazdu bardzo komfortowy środek lokomocji. Choć czasem na zakręcie kierowca bez wprawy może przeżyć szok, to na polskie drogi nadaje się wręcz idealnie.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Odwiedziny dworu Kraka. 3 razy w ciągu tygodnia.

• Perspektywy

  Rozstanie się na rzecz czegoś wymagającego mniej uwagi. Niedługo na otomoto za jakieś 1450 zł się pojawi.

• Plusy i minusy pojazdu

  Z minusów:
  - to że ma tylko 99,9 % oryginalności
  - 6V
  - wymaga dużej uwagi i dopiero wtedy odwdzięcza się bezawaryjnością.
  Z plusów:
  - MZ
  - cała reszta :)

• Marzę o...

  Zapakowaniu jej ( albo takiej samej ) w szkło i postawieniu w salonie.

Dodaj komentarz