Suzuki GS 500 1995r

• Rocznik

  1995 r.

• Właściciel

  mwwilk

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Gdynia

• Pojemność

  500 cm³

• Moc

  48 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  5.40 s

• Opis

  GS 500E Five Stars 1995r.
  
  GSa kupiłem z przebiegiem 51143 km, rocznik 1995, wpisana moc w dowodzie rejestracyjny to 33KW (GM51A czyli w pełni odblokowany). Motocykl został sprowadzony z Niemiec do Polski w 2010 roku i przez 4 lata miał jednego właściciela i prawdopodobnie ten właściciel miał na nim delikatną glebę/szlifa na lewą stronę (podobno motocykl mało jeżdżony w Polsce co by się zgadzało patrząc na opony, napęd itp. jak podejrzewam gość po małym szlifie zaczął jeździć tylko sporadycznie aż w końcu postanowił sprzedać motocykl). Jestem obecnie drugim jeżdżącym właścicielem GSa w Polsce. Motocykl jest dość charakterystyczny za sprawą (prawdopodobnie) japońskich napisów na lewej i prawej owiewce (jeszcze nie wiem co one oznaczają). Kufer był w komplecie już razem z zamontowanymi światłami stop LED na kufrze.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  + niezawodny (póki co :) )
  + pomimo niewielkiej mocy (~48KM) sprawia frajdę z jazdy (a o to własnie chodzi)
  + lekki (gotowy do jazdy w pełni zatankowany ~194kg)
  + zwinny w korkach (GS jest dość wąski więc wciśnie się w wiele miejsc)
  + całkiem dobry dźwięk na wysokich obrotach (powyżej 6k/7k rpm)
  + dużo tanich części
  + owiewki (na obwodnicy i powyżej 100km/h wyraźnie lepszy komfort jazdy niż naked)
  + łatwo stawia się na centralną podstawkę/nogę :]
  + przyzwoite spalanie
  
  
  Minusy:
  - białe felgi (szybko się brudzą i mają nalot, który trudno wyczyścić)
  - fabryczna kanapa nie jest zbyt wygodna do jazdy solo, a pasażer zsuwa się do przodu przy hamowaniu lub odjeżdża do tylu przy przyspieszaniu
  - przednia lampa/soczewka H1 nie daje zbyt wiele światła (nawet z zamontowaną żarówką H1 Philips X-treme Vision +100%), ale tragedii nie ma. Standardowej żarówki nie ma co montować, bo te to już w ogóle dają marne światło
  - brak chłodnicy oleju (przy dużych upałach by się przydała)
  - jak to w GS500 silnik hałasuje na różne sposoby. Ten typ tak ma i kulturą pracy nie grzeszy :)

Dodaj komentarz