Yamaha DT 50 2007r

• Rocznik

  2007 r.

• Właściciel

  yamaha dt 50r

• Kategoria

  Off-road

• Lokalizacja

  zdziechowice/antoniówka

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  14 KM

• Max. moment obrotowy

  15 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  7.00 s

• Opis

  To poczucie kontroli nad dużą maszyną. To wrażenia z przedzierania się przez teren lub rywalizacji na torze. To uczucie przypływu adrenaliny, poczucie wolności, do którego dążysz.
  DT50R to model wyposażony w skrzynię biegów, zaprojektowany z myślą o młodych kierowcach. Gwarantując doskonałe przyspieszenie, 6-biegowa manualna skrzynia pozwala utrzymać chłodzony cieczą, 2-suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 50 cm3 w odpowiednim przedziale mocy.
  DT50R czerpie z tego, co najlepsze w wielu mistrzowskich, motocrossowych generacjach motocykli Yamaha. To najlepszy dla Ciebie start w świat doznań właściwych dużym maszynom.

• Tuning

  Tuning mechaniczny ;
  1.Zestaw wydechowy conti chr racing parts.
  2.Cylinder Kit Tec aluminium 50 .
  3. Gaźnik Tec Eco 17,5 .
  4. Swieca irydowa DENSO IW24 BR8ES .
  5. .Fajka do świec NGK LB05F.
  6. Zebatki did 11 zębów przód tył 50 zębów.
  7.Membrana 4Tune .
  Tuning optyczny;
  1.Kierownica REIKON.
  2.Manetki gripy scott, raczki, manetki mxsx,atv
  3.Opona mitas co2 rozmiar 130/80-17
  4.Malowanie plastików na czarną perłę i niebieską perłę
  5.Zestaw naklejek.
  6.Nowy akumulator.
  7.Opona przód CONTINENTAL 100/90-17.
  8.Klocki hamulcowe przód SIFFERT
  9.Klocki hamulcowe tył EBC.
  

• Silnik

  am6 po remoncie w tym sezonie w 2013roku .
  wymienione ;
  1.cylinder kit tec 50 aluminium 2 pierścieniowy .
  2.uszczelniacze wału.
  3.czujni stopu przód .
  4.czyszczenie i regulacja gaznika.
  5.uszczelniacze wału.
  6.filtr powietrza.
  7.kranik paliwa.
  8.pompa wody zestaw naprawczy wymiana wirnika,uszczelniaczy kołków.
  9.oleje,paliwo ,płyny.

• Zawieszenie

  nowe uszczelniacze ari z olejem vavoline fork oil motorcycle oil 10

• Pamiętna podróż/przygoda

  wyjazd po szosie i uciekniecie policji na polnych drogach.
  -jazda w terenie po kałużach .błocie,piachu,górkach.
  

• Perspektywy

  1.docierać po remoncie .
  2.dbać o nią .
  3.jezdzić .
  5.cieszyć się fajnym motorkiem .
  6.dodanie nowych zdjęć i filmiku jak chodzi dt.

• Plusy i minusy pojazdu

  +mocny.
  +wygląda jak 125.
  +każdy myśli że to 125 .
  +nawet po 50 widać ślady że ktoś jechał crossem .
  +mało pali tak gdzieś 4l na 100km
  +nauczyłem się na niej jeżdżić
  +możliwość dobrego tuningu .
  +ma niezły v-maks
  +zarejestrowany.
  +nadaję się w leki i trudny teren.
  +idzie łatwo na koło i nadaję się na stunt.
  -mocy mi brakuje.
  - szkoda że nie 70- 80 pojemność .
  - szkoda że za niedługo może ją sprzedam ale raczej chyba nie.
  - trudny w obsłudze

• Osiągnięcia

  1.postawienie go na koło z 1 i 2 z gazu.
  2.zdobycie dużych górek.
  3.przejechanie dużych kałuż i błota.
  4.można się fajnie pobawić w trenie .
  5.v-maks 95-100 na kołach sm
  6.v.maks 90-95 na kole kostce .
  8.wygrane wyścigi z yamahą dt 80 ,orionem 125 w 4 t loncin 150 w 4t etz 150 .wsk 125 i skutery 50 i 80.
  
  

• Marzę o...

  o większym motorze np yamaha yz 125,honda cr 125,honda crf 250,yamaha yzf 250,yamaha raptor 700,lub o zajebistym tuningu mojej yamaha dt 50r.

Dodaj komentarz