Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 372 pojazdów na 669 377 fotkach
KMZ K-750 1967r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy motocykl Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
1967 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Lokalizacja
szczecin
- Pojemność
750 cm3
- Moc
26 KM
- Przysp. 0-100 km/h
0.00 s
- Opis
k-750 kupione albo raczej zamieniona za silnik od łodzi johnson 75 koni z 1975 roku. kaska była w stanie gorszym niz opłakanym ale zawsze marzyłem o rusku to nie patrzałem na jej stan. motor cały prawie pokryty rdzą bak z boków dziurawy jak to ruski zbiornik;/ Kasia jak kupiłem była pomalowana na czarny kolor pędzlem a pod nim widać było niebieski kolor błotnik tylni po odkręceniu siedzenia ukazał się fabryczny czarny lakier w stanie idealnym :D ostatnia warstwa farby ku mojemu zdziwieniu była koloru zielonego przypominajaca kolor wojskowy. kolor zielony znalazłem też w środku chorągiewek;/ silnik nie na chodzie ale kompletny wraz ze skrzynią z biegiem wstecznym silnik posiadał nabite gwiazdki na głowicach z nr. Kacha została sprowadzona z rosji i służyła jako ciagnik rolniczy o czym świadczy zamocowany uchwyt do pługa przy koszu. Co ciekawe każdy posiadacz ruska któremu mówiłem mu o tym uchwycie śmiał się i nie dowierzał aż do momentu aż sam zobaczył na własne oczy, no i kilka kg zboża wktóre znajdowało się wszedzie. silnik się kręcił ale miał zerową kompresje ale po zalaniu go olejem nabrał kompresji. Pewien "znawca" rusków powiedział abym nie rozkręcał silnika tylko przeczyścił gazniki i zrobił elektryke i spróbował go uruchomić. bo remont nie oplaca się robić odrazu tylko najpierw zakatować silnik i dopiero potem remontować;/ ale z ciekawości odkręciłem cylinder i okazało się że tłok był pęknięty i pełno jego kawałków razem z piersciniem walało się po całym silniku;/ wiec ciesze się że nie próbowałem go uruchomić :) silnik rozkręciłem na kawałeczki i okazało się że wszedzie było pełno syfu;/ wał posiadał z jednej strony delikatne luzy ale planuje go zregenerować. silnik obecnie leży cały rozkręcony i z powodów funduszy czeka na remont:( jesli chodzi o rame to pierwsze co to poszła do piaskowania :) po piaskowaniu okazało się że ruscy już przy niej dłubali i była przysawana Blacha albo raczej kątownik do główki ramy o grubości 1,5cm;/ który wzmacniał rame. udało się go na szczescie usunać :) motor na początku ze względów nabrak funduszu planowałem zrobić tanim kosztem i rame malowałem własnorecznie na czarno a błotniki klosz lampy i zbiornik paliwa który dokupiłem na czerwono... zbiornik pochodził od urala przerobionego na chopera.
kache bym tam zostawił ale okazało się że farba była przeterminowana i delkatne uderzenie powodowało ogromne rysy;/ co zaowocowało tym że rama poszła kolejny raz do piaskowania i prosto z piaskowania zawiozłem ją do znajomego lakiernika u którego została zabezpieczona podkładem antykorozyjnym( kolor czarny widoczny na zdjęciach) nastepnie poszła kolejna warstwa tym razem podkład koloru białego:) po tym wszyskim została wyszpachlowana rama gdzie była taka potrzeba glównie był to zbiornik bo remontowałem swój stary z dziurami po bokach;/... po wyszpachlowaniu rama została pomalowana białym lakierem akrylowym aby sprawdzić gdzie jeszcze są widoczne drobne wgnioty itp... po usunięciu wiekszych skaz.. rama została pomalowana na kolor khaki na którą poszły 4 warstwy zielonej farby wojskowej :) klosz od lampy i uchwyt mocujący tylni błotnik zostały pomalowane na czarny metalik:) w ramie wymieniłem wszyskie sróby na nowe razem z nakrętkami i podkładkami na kwasówki a w miejscach bardzo obciażonych sróby hartowane czarne (10,9) obecnie z braku funduszów rama stoi w salonie i czeka na dalszy remont... w między czasie kupiłem wszyskie nowe linki i gumy od kierownicy i wachacza... oraz chromowane kolektory łączące gażnik z filtrem powietrza. oraz nowe osłony wachacza tylniego. i to chyba wszystko jak narazie - Tuning
w rusku??
- Silnik
dolnozaworowy boxer o pojemności 750 z wybitymi gwiazdami na głowicach oraz 2 literami przed numerem silnika. moc 26 koni. obecnie czeka na remont.
- Zawieszenie
nie przetestowane bo stare sprężyny były tak popękane że poszły na podkładki sprężynowe (pęknieta jedna spręzyna w 24 miejscach) cała sprezyna zmieściła się w słoiczku po dżemie xD
- Pamiętna podróż/przygoda
jak narazie nie odbyta lae będzię napewno :)
- Perspektywy
dokończyć remont :)
- Plusy i minusy pojazdu
za duzo plusów aby je wymieniać:) a minusów właściciel ruska nie widzi ;)
- Osiągnięcia
zakup ruska :D
- Marzę o...
skończeniu remontu, zarejestrowaniu go i zakupu bmw sahary
Ciekawe jak dzisiaj wygląda :)
Elegancki sprzęt.
Zapraszam do siebie. Pzdr
Fajny sprzęt moja ocenka 10/10,
zapraszam do skomentowania moich motorków,
Pozdrawiam
fajna maszynka
10\10
pozdrawiam
i zapraszam do mnie
super sprzet
wpadnij do mnie
Życzę wytrwałości i cierpliwości przy remoncie. Pozdro:)
Spoko sprzęt pozdrawiam i zapraszam do mnie
Super maszyna. Duzo pracy jeszcze przed toba> powodzenia. zapraszam do mojego sima szerokosci:]
Super maszyna. Duzo pracy jeszcze przed toba> powodzenia. zapraszam do mojego sima szerokosci:]
widzę , że kolejny klasyk dostaje drugie życie - super pozdro i zapraszam do mnie
wiedze ze cos ciekawego sie szykuje tu :D czekam na efekty koncowe :D 5/5 super maszyna bedzie, przy okazji zapraszam d omojego junaka