Suzuki Intruder 800 2000r

• Rocznik

  2000 r.

• Właściciel

  Matix

• Kategoria

  Chopper

• Pojemność

  805 cm³

• Moc

  50 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Klasyczny chopper dający dużo frajdy z jazdy bez zbędnych \\\\\\\"dupereli\\\\\\\". Sylwetka tradycyjnego Choppera, w którym bije klasyczna \\\\\\\"V\\\\\\\". Prostota, klasyka oraz dużo chromu:0)
  
  Zapraszam do obejrzenia wszystkich moich \\\\\\\"sprzętów\\\\\\\" i zachęcam do wyrażania swoich opinii w komentarzach:0)
  
  

• Tuning

  - chromowana osłona chłodnicy
  - chromowane gmole
  - kierownica
  - dodatkowe chromowane boczne lampy (przód)
  - stelaże pod sakwy
  - pas na zbiornik i piórnik

• Silnik

  czterosuwowy, dwucylindrowy, widlasty o kącie 45\\\\\\\', chłodzony cieczą, OHC,
  średnica cylindrów: 83mm
  skok tłoka: 74,4mm
  stopień sprężania: 10,0:1
  gaźnik: - przód: MIKUNI BDS36, pojedynczy
  - tył: MIKUNI BS36, pojedynczy
  rozrusznik: elektryczny
  system smarowania: smarowanie w mokrą miską olejową
  filtr powietrza: włókna poliestrowe
  Przeniesienie napędu:
  sprzęgło: wielotarczowe z kąpielą olejową
  skrzynia biegów: pięciobiegowa
  schemat zmiany biegów: jeden w dół, cztery do góry
  system napędowy: wał napędowy (kardan)
  Płyny:
  - olej(silnik): 2800ml
  - olej(kardan): 200-220ml
  - płyn chłodzący: 1700ml
  Układ elektryczny:
  zapłon: tranzystorowy
  świece zapłonowe: NGK DPR8EA-9 lub NIPPONDESNO X24EPR-U9
  akumulator: 12V16Ah
  generator: 3-fazowy generator prądu zmiennego
  

• Zawieszenie

  koła przedniego: widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe
  koła tylnego: wahacz wleczony, tłumienie olejowe 5-stopniowe nastawienie sprężyny
  kąt wyprzedzenia: 33\\\\\\\'15\\\\\\\'
  wybieg: 145mm
  kąt skrętu kierownicy: 40\\\\\\\'
  promień zawracania: 2,9 m
  Hamulec:
  - przedni: tarczowy
  - tylny: bębnowy
  Opony:
  - przednia: 80/90-21 48H
  - tylnej: 140/90-15 M/C 70H

• Pamiętna podróż/przygoda

  do Czech tak spontanicznie wyszło (pozdro dla Myszy)

• Plusy i minusy pojazdu

  + duża przyjemność z jazdy
  + wygodna pozycja za kierownicą
  + dobre przyśpieszenie
  + efektowny wygląd
  + niskie spalanie
  
  - słabe hamulce

• Marzę o...

  benzynie po 3zł...
  
  Suzuki GSF600 Bandit lub Honda CB600 Hornet :0)

Dodaj komentarz