Volkswagen Golf 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  Marosalfa

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Wroclaw

• Pojemność

  2800 cm³

• Moc

  180 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Samochód zrobił na mnie naprawdę wielkie wrażeninie pod względem przyśpieszenia i rozwijanych prędkości. Seryjnie z fabryki wyszedł z niemałą mocą prawie 180 koni.

• Tuning

  Od fabryki nic nie ruszałem. Uważam że auto i tak jest bardzo mocne i wyrywiste. I nawet współczesna konkurencja (mówię o samochodach z lat 2000) niema z nim dużych szans. A jeśli chodzi o tuning zewnętrzny to lepiej być tylko zwykłym golfem, nic z nim nie robiłem i robić nie będe. Jedynie od fabtyki karoseria jest niższa dłuższa szersza i więcej waży od przeciętnego golfa.

• Silnik

  Bardzo duży. 2,8 litra. Bardzo silny i bardzo łakomy. Przy jeździe ook. 150 km/h pali prawie 15 litrów. W hiszpani udalo mi sie nim jechac prawie 230 km/h przez co spalanie skoczylo do praiwe 20 litrow.
  Moc silnika to ok. 180 koni i sześć cylindrów. Tak więc jest czym poszalec.

• Wnętrze

  W środku? Nieróżni sie niczym od zwykłego golfa 3. Pozatym że ma 260 na pakomierzu, elektryczne szyby z przodu i z tylu, klime, i automatyczne regulowanie lusterek.

• Zawieszenie

  Bardzo sztywne, sportowe. Również prosto z fabryki. Na sportowych felgach BBS.
  Jednak przy szybszym pokonywaniu zakrętów zawieszaenie może niebyć w stanie utrzymać ciężaru auta na drodze. Ma tendencje do wypadaniaz zakrętów, co jest poważnym minusem.

• Car Audio

  Radio ALPINE, ze zmnieniarką na 5 cd. w bagażniku. Cztery głośniki. Dwa z przodu 120 wat, dwie piszczałki, i dwa z tyłu 200 wat. Nie jest źle.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Na autostradzie Granada-Malaga, niebyło żadnej stacji benzynowej i skończyło się paliwo. Zadzwoniłem po pomoc drogową pod pretekstem że zepsuj się silnik. Po przyjeździe lawety zapakowaliśmy auto na pakę i ruszyliśmy. Kierowca był pijany tak więc starając się nipanikować obserwowałem tylko moje autko jak lata na pace. Na szczęście dojechaliśmy cali i zdrowi.

• Perspektywy

  Auto kosmicznie drogie w utrzymaniu jak dal mnie. Tak więc myślę że nidługo nim pojeżdżę.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -Przeogromne koputo i moc
  Minusy:
  -Ogromnie drogi w utrzymaniu (Paliwo)
  -Ciężko z częściami

• Osiągnięcia

  7 sekund do 100km/h
  230 na autostradzie

• Marzę o...

  Alfie 145 albo Cr-xsie

Komentarze (9)

• 
  2011-02-04 22:28:31

  sokero

  mmmm.. nie ma to jak ten piekny znaczek "VR6" wiadomo z czym ma sie do czynienia ! ocenka na 6 jak najbardziej ! zapraszam do mnie;)

• 
  2008-06-09 11:52:49

  Użytkownik usunięty

  piękny golfik daje maxxx zapraszam do skomentowania mojej audicy

• 
  2007-09-27 22:51:43

  MarosCustoms

  Znanm te auto z Hiszapnii, szkoda ze skończyło na złomie:((

• 
  2007-08-29 23:20:58

  marys

  VR 6 samo mówi za siebie a tym bardziej ze twój jest w szyku 6.zapraszam do siebie.pozdro

• 
  2007-06-28 14:53:04

  Kusior

  no fajny golf, piszesz że nie ma ani 1 ryski a na zdjęciu widać multum paskudnych odprysów od kamieni na masce-weź to zniweluj a będzie ok:) Silnik masz super, ale koszta utrzymania rzeczywiście ogromne-lepszym wyborem b

• 
  2007-05-12 22:56:57

  LCQ

  Fajny golfik bo vr6:) ale te 7 sek słabo widze ;> Corrado VR6 2,9 robi w 6,8 setke i ma ponad 190 koników ,230 to napewno możliwe :) pozdrawiam i zaprszam do oceny moich aut
  
  Pozdr

• 
  2007-04-27 19:16:47

  Użytkownik usunięty

  No spalanie faktycznie konkretne, ale samo auto same w sobie niepozornie, ze az to pewnie boli cwaniakow lubiacych podpuszczac na swiatlach:D Chetnie bym sie z Toba scignal:P
  Pozdrawiam i za ta wersje 6! musze zostawic:

• 
  2007-04-15 20:46:10

  pudel_łdz

  6 spoko golfik tylko opisik by sie przydal.pozdrawiam kolejnego vw maniaka

• 
  2007-04-15 20:36:22

  wojtuś

  Pewnie ma kopa VR6!!6!

Dodaj komentarz