Ford Puma 1999r

• Rocznik

  1999 r.

• Właściciel

  ManoNegro

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  ...

• Pojemność

  1700 cm³

• Moc

  125 KM

• Max. moment obrotowy

  157 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Wersja z połowy produkcji z pełnym wyposażeniem i najmocniejszym silnikiem jaki dawali.

• Silnik

  Silnik 1700 (czyli rozwiercony 1600) powstał przy współpracy Forda z Yamahą, która dołożyła jeszcze zmienne fazy rozrządu (VCT),a w nim:
  - kable zapłonowe NGK
  - świece NGK Platinum
  - filtr stożkowy K&N
  - dolot ze stali nierdzewnej
  - tłumik końcowy Ulter
  - wypiety bezpiecznik TCS :D
  - tłumik środkowy Supersprint

• Wnętrze

  - wygodne nakładki na pedały SPARCO
  - klimatyzacja (standard)
  - podgrzewana przednia szyba (standard)
  - elektryczne szyby (standard)
  - elektryczne i podgrzewane lusterka (standard)
  - 2x poduszka powietrzna (standard)
  - centralny zamek (standard)
  - autoalarm

• Zawieszenie

  Drugie oczko w głowie :D
  - sprężyny Weitec (-40mm)
  - sportowe amortyzatory GT Cupline
  - rozpórka przednia OMP
  - rozpórka tylna Wiechers
  - felgi seryjne Forda 15\\\'\\\' ( dwuczęściowe, skręcane firmy BORBET)
  - opony letnie: przód 195/45 r15 Toyo Proxes T1S, tył 195/50 r15 Toyo Proxes T1R
  - opony zimowe: komplet 195/50 r15 Toyo Snowprox S952
  - tarcze hamulcowe ATE Powerdisc
  - klocki Ferodo Premier
  - łożyska Automobiltechnik Master Sport

• Car Audio

  Seryjny SONY 6000 i wystarczy.

• Pamiętna podróż/przygoda

  215 km/h na S1 wg prędkościomierza przy 6300 obr/min :)

• Perspektywy

  Ford Focus ST I generacji.

• Plusy i minusy pojazdu

  + świetne auto
  + silnik rwie do przodu
  
  - ciasno z tyłu ale i tak luksus w porównaniu z Audi TT :p

• Osiągnięcia

  Wyjście cało z opresji.

• Marzę o...

  Zapraszam do skomentowania ST.

Dodaj komentarz