Fiat 125P 1986r

• Rocznik

  1986 r.

• Właściciel

  Emhape

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Wawa

• Pojemność

  1500 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Dezela kupiłem za tygodniówkę z potrzeby chwili. Miał być samochodem zastępczym, a został na stałe. Mimo, że jest awarią na kółkach. To znaczy: działa, ale jak upłyną trzy dni bez zaglądania mu w bebechy, to świętuję. A poważnie: pomijając konieczność ciągłych regulacji i drobnych napraw, trudno mi sobie wyobraziź sympatyczniejszy wóz. Wcześniej jeździłem Alfą 145, ale Dezel daje paradoksalnie większą satysfakcję z jazdy. Jest po prostu bezpośredni ;). Mam ubaw, kiedy moi pasażerowie "negocjują" o miejsca z tyłu, na bajecznej kanapie. No i budzi życzliwe uśmiechy, bez względu na wiek. Te wozy chyba jednak dobrze się kojarzą:D

• Tuning

  Tuningiem ciężko to nazwać. Mat czarny na klapach z przodu i tyłu, "Motylki" były już wcześniej, pomalowałem je tylko na biało. W planach duże halogeny na przedni zderzak i jakiś akcent kolorystyczny na burcie. Mechanicznie jak dotąd nic, niemniej zapewne pojawi się piąty bieg. I sprawny gaźnik.
  -----------------------------------------------------------
  5 lipca 2010
  Piąty bieg już jest, razem z nowym sprzęgłem i skrzynią z zapasów magazynowych. Na froncie duże, chromowane halogeny Zelmota, na burcie "wyścigowy" pas a'la akropolis czy monte carlo.

• Silnik

  Silnik jak silnik. Gaźnik swoje przeszedł, więc jeździ się mocno na wyczucie, ale kiedy wszystko jest podregulowane, potrafi zaskoczyć, bo przebieg niewielki.
  -----------------------------------------------------------
  Nowa skrzynia i sprzęgło sprawiają, że jeździ się jak normalnym autem. Może nie wyprzedzam spod świateł wszystkich, ale i nie wszyscy wyprzedzają mnie ;).

• Wnętrze

  Ruina. Ale staram się powoli doprowadzić do stanu używalności.

• Zawieszenie

  Standard. Działa. Doskonałe na nasze tzw. drogi.

• Car Audio

  Stary pionier i dwa mikre głośniki. Jakoś gra.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Podróż na razie w planach. A przygody już bywały. Zwykle, kiedy dałem komuś prowadzić :).
  -----------------------------------------------------------Tam i z powrotem na zlot Czerniewice 2010. A przede wszystkim to, co działo się w trakcie. Coś fantastycznego!

• Perspektywy

  Doprowadzić do stanu pełnej używalności. A później-zacząć poprawiać fabrykę ;)
  -----------------------------------------------------------
  Punkt pierwszy zrealizowany, wóz sprawuje się, odpukać, bezawaryjnie. Sympatyczny gruchot, z którego da się korzystać na codzień.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -Diablo wygodne siedzenia i KANAPA!
  -Obszerny
  -Duży kufer
  -Taniutkie części
  
  Minusy:
  -Pali jak Avro Lancaster
  -Prowadzi się jak Avro Lancaster
  -...i jeszcze pare spraw. Ale to grat za kilka stów, czego oczekiwać?! :)

• Osiągnięcia

  Jeszcze nie ma. Ale mam nadzieję, że coś się uda wpisać.
  

• Marzę o...

  Samochodzie, przy którym nie będę musiał codziennie dłubać. I żeby jeszcze był szczelny. I palił jak samochód! :D.

Dodaj komentarz