Daihatsu Charade 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  Miku

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Siennica

• Pojemność

  993 cm³

• Moc

  54 KM

• Max. moment obrotowy

  77 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  13.00 s

• Opis

  Charada jest moim oczkiem w głowie, wkładam w nią mnóstwo serca i pieniążków ponieważ jest to autko warte tego:)

• Tuning

  Hmm raczej nie;]

• Silnik

  Silnik CB90. Bezawaryjny. Pomimo swojego wieku i przebiegu, nadal żwawy, dynamiczny i oszczędny, oczywiście jak na 1 litr:) Jest seryjny + sportowa wkładka filtra powietrza, stożek na odmie i wycięty katalizator. Niedługo 200k km na karku;]
  
  Up.
  Motorek został wymieniony na taki sam, w stanie idealnym, jest w doskonałej kondycji i potrafi zaskoczyć nie tylko ludzi na światłach ale także i właściciela, a i nie rujnuje portfela:)

• Wnętrze

  Zamontowane fotele od GTti, super wygodne:) Kierownica Momo z Applausa.

• Zawieszenie

  Zawieszenie super! Brawo dla konstruktorów. Niezależne zawieszenie wszystkich kół. Jest dość sztywne jak na takie autko, Charade świetnie bierze zakręty, niczym gokart:)
  Zamontowana rozpórka przednich kielichów górna i dolna od GTti.

• Car Audio

  Nie jest to autko stworzone do zabudowy audio:P ale coś tam gra, wolę słuchać silnika.
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  A która podróż tym autkiem nie jest pamiętna?:)
  Wyścig z Saxo 1.4:D

• Perspektywy

  Utrzymanie Charadki w dobrej kondycji jak najdłużej.
  Może SWAP na coś mocniejszego.
  Na pewno założenie alufelg:)
  Się zobaczy.
  
  ----------- Autko Sprzedane ------------
  
  Czas na coś mocniejszego, ale też charade.

• Plusy i minusy pojazdu

  + sylwetka
  + prosta budowa
  + bezawaryjność
  + zwrotność
  + praktyczność
  + niskie spalanie
  
  - mało części:(

• Marzę o...

  -Charade GTti i De Tomaso
  -YRV Turbo
  -Mira Avanzato TR-XX
  
  -Subaru Impreza P1
  -Mitsubishi Lancer Evo VI
  -Skyline GTR

Dodaj komentarz