FSO Polonez ATU 1998r

• Rocznik

  1998 r.

• Właściciel

  n0r3k

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Stolica

• Pojemność

  1598 cm³

• Moc

  84 KM

• Max. moment obrotowy

  130 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  18.00 s

• Opis

  Polonez zakupiony w 1999 roku z przebiegiem 12.000 km, za kwote ok. 25.000 zł. sluzyl nam dlugo, jednak nie udalo mi sie namowic ojca, aby go zostawic, i w marcu, 2006 roku poszedł za 4000zł.

• Tuning

  felgi, koncowka wydechu, lotka.

• Silnik

  seryjny 1.6 GSI, 84 konny, na benzynie nawet niezly (jak na tamte czasy, bo z nowymi samochodami sie nie równa), na gazie dostawal muła - doplyw gazu zostal zmniejszony, co dalo spalanie w zakresie do 10 litrów na 100 km.

• Wnętrze

  dosyc zpore, w 5 osob nie bylo luksusowo ale trase 300 km z pelnym ladunkiem osob i bagazy robilo sie bez zadnego bólu czy syskomfortu.

• Zawieszenie

  na nasze dziurawe drogi bardzo dobre, jednak bylo je slychac.

• Car Audio

  radio pionner i z tylu 2 glosniczki tej firmy. nic specjalnego.

• Pamiętna podróż/przygoda

  trasa na Radom - 160 km/h.
  a zima wszystkie wyprawy byly pamietne (tył napęd)
  ogolnie fajnie sie nim śmigało.
  najlepsze bylo wycie mostu przy predkosciach ponad 90 km./h charakterystyczne dla kazdego poldona.

• Perspektywy

  niestey, polonez sprzedany...

• Plusy i minusy pojazdu

  +duzy
  +wygodny
  +tani w eksploatacji
  +wszystko mozna bylo naprawic samemu w garazu
  +niezawodnosc
  
  -podczas jazdy wszystko pracowalo, troche stukalo i trzeszczalo w srodku.
  -muł na gazie
  
  Dla mnie te minusy to nic, to byl prawdziwy samochód - 0 elektroniki i systemow bezpieczensta, tyl naped, silnik benzynowy.nie zaprzeczam, ze systemy bezpieczestwa, czy elektronika sa nie potzrebne- przeciwnie, sa bardzo potzebne, jednak zmieniaja samochod nie do poznania.

• Osiągnięcia

  160 km/h
  125000 km bez zadnej powaznej awarii.

Dodaj komentarz