Honda Civic Type R 2004r

• Rocznik

  2004 r.

• Właściciel

  Gniewny_Bartosz

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Aktualnie UK

• Pojemność

  1998 cm³

• Moc

  200 KM

• Max. moment obrotowy

  194 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  6.60 s

• Opis

  Po popełnieniu największego błędu i sprzedaży Fiesty ST (włśnie zdałem sobie sprawę jak zajebista była) Postanowiłem kupić Hondę.
  TypeR'a miałem juz poprzednio, ale był to egzemplarz powypadkowy, i nie byłem z niego zadowolony...
  Postanowiłem dać sobie drugą szansę z Hondą, tym razem w lepszym technicznym stanie ;-)
  
  
  AUTO SPRZEDANE!! NIGDY WIĘCEJ HONDY!!
  SILNIK I SKRZYNIA CHAŁAŚLIWE JAK W FIACIE UNO, SILNIK PRACOWAŁ JAKBY MIAŁ SIĘ ROZLECIEĆ, A PONIŻEJ VTECA POPROSTU NUDA... EFEKT TAKI, ZE PO MIEŚCIE MOJA POPRZEDNIA FIESTA ST BYŁA SZYBSZA.

• Tuning

  Narazie tylko sprężyny Spax, i czarne koła...
  Kupiłem ją w takim stanie, ale nie jestem fanem czarnych kół, więc po powrocie z PL pewnie zamienię na standartowe, srebrne.
  Jak tylko portfel pozwoli, to założę też spręzyny Eibacha, z mniejszą glebą, bo taka mocna gleba to moim zdaniem wiocha ;-P
  
  >>
  

• Silnik

  Seria

• Wnętrze

  Seria

• Zawieszenie

  Sprężyny Spax - trakcja i tłumienie ok, ale gleba za duża, w przyszłości planuję zmienić je na Eibachy -20, wtedy koła wpiszą się ładnie w linię nadkoli.

• Car Audio

  seria - byle jaka jakość dzwięku, brak zmieniarki, w porównaniu do seryjnego sprzętu Forda ten w Hondzie to żenada.

• Plusy i minusy pojazdu

  +srebrna - nie brudzi się
  +dobrze trzymają kasę, nie tracą na wartości zbyt wiele
  
  -srebrna - nie wyróżnia sie z tłumu
  -słabo (właściwie w ogóle) wyciszona komora silnika - dużo mechanicznych dzwieków z silnika, sprzęgła i skrzyni biegów słychać w kabinie
  -silnik, sprzęgło i skrzynia hałaśliwe
  -delikatna budowa (blachy cienkie, lakier delikatny)

• Marzę o...

  Fieście ST, z kitem moutune 185 ;-P

Dodaj komentarz