Tata Indica 2009r

• Rocznik

  2009 r.

• Właściciel

  tadziu17

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Nowa Huta

• Pojemność

  1405 cm³

• Moc

  85 KM

• Max. moment obrotowy

  3500 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  3600.00 s

• Opis

  Pierwsze wrażenie na widok Indiki jest pozytywne. Przyjemne dla oka nadwozie opracowała włoska firma IDEA. Mimo że miało to miejsce ponad 10 lat temu, samochód nadal może się podobać, także na tle współczesnych aut segmentu A i B. Indica jest małym mistrzem kamuflażu, ponieważ przez laików jest często mylona, m.in. z Fiatem Punto, Oplem Corsą czy Toyotą Yaris. Chociaż bryła auta jest optycznie lekka, to w rzeczywistości samochód cierpi na nadwagę. Masa własna Indiki to 1090 kg. To o 100 kg więcej niż w dłuższej o 30 cm Dacii Sandero.

• Tuning

  Kołpaki z Biedronki
  4 głośniki "gwizdki"
  10 kolektorów wydechowych
  Napis V6 na silniku
  XD XD

• Silnik

  Indikę napędza silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra i mocy 85 KM. Auto osiąga setkę po 14 sekundach, jednak dynamiczna jazda wymaga kręcenia silnika daleko powyżej 3000 obr./min. Nie najgorsze przyśpieszenia są możliwe wyłącznie wtedy, gdy przyzwyczaimy się do niezbyt precyzyjnej pięciobiegowej przekładni. Silnik auta jest trochę za głośny i zbyt paliwożerny. Z racji dużej masy auta nie powinno dziwić zużycie paliwa na poziomie 9 l/100 km w mieście.

• Wnętrze

  Siedzenia Taty są niezbyt wygodne, a brak regulacji kierownicy utrudnia kierowcy znalezienie wygodnej pozycji. Jeśli jednak wszystko to nam nie przeszkadza, to będziemy zadowoleni z obszernego wnętrza. Niestety, bagażnik auta jest symboliczny, a tylna kanapa nie jest dzielona.

• Zawieszenie

  chińskie

• Car Audio

  brak

• Pamiętna podróż/przygoda

  strata wycieraczki podczas burzy gdy włczyłem je na maxa

• Perspektywy

  amerykaniec

• Plusy i minusy pojazdu

  + Tata wygoda i prestiżżn
  + najważniejsza jest niska cena a jakoś nie gra roli tak twierdzi ojciec dyrektor Tata MOtors i ja też
  
  a ogólnie same minusy

• Osiągnięcia

  ZE JA MAM
  Że ruszyła
  Że silnik chodzi sam nie trzeba go pchać ani na początku uczyć chodzić

• Marzę o...

  Tata Nano dla żony
  o tańszej ropie nawowej

Dodaj komentarz