Fiat 126 1999r

• Rocznik

  1999 r.

• Właściciel

  YanoosHpl

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Jasiona / Kędzierzyn-Koźle

• Pojemność

  652 cm³

• Moc

  24 KM

• Max. moment obrotowy

  47 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Witam!
  Posiadam FIATa 126p ELX z 1999 roku. Jest to samochód seryjny jak na Malucha przystało, więc nie ma się tutaj co rozpisywać na temat parametrów technicznych i wyposażenia. Wiadomo, standardowy silnik o pojemności "flaszki" 650ccm i rozwijający niepowtarzalną moc dochodzącą wartością nawet do 24KM. To auto jest w moim posiadaniu od nowości, czyli od końca 1999 roku. Pierwsze niecałe 6 lat jeździł nim mój tata, następne 3 lata był używany sporadycznie, a od połowy 2008 roku jeżdżę nim ja. Jest to mój pierwszy samochód!
  
  Auto jest w bardzo dobrym stanie jeżeli chodzi o nadwozie, silnik i przeniesienie napędu. Zero rudych przyjacieli (chociaż ostatnio pojawiły się na dole drzwi od zewnętrznej strony, ale to da się odpanować), silnik pracuje równo i pali "na dotyk" nawet w zimie. Jeżeli chodzi o spalanie, to w okresie wiosenno-letnim mieści się ono idealnie w granicach podawanych przez producenta. W zimie nieco przekracza, ale to można zrozumieć. Jedyne mankamenty mogą się pojawić w układzie jezdnym oraz w układzie kierowniczym. Wyrobione końcówki układu kierowniczego, luzy w przekładni kierowniczej, częste "zapiekanie się" smaru w zwrotnicach powoduje mało komfortowe operowanie kierownicą. Ale te wehikuły już tak mają.
  
  Teraz trochę o tuningu tego samochodu... Może tuning, to za dużo powiedziane, więc nazwijmy to jego historią:
  1999-2007:
  Auto w stanie nienaruszonym, zero "udziwnień", wygląd jak seria prosto z salonu.
  
  2007:
  Wujek parkuje tyłem na hydrancie, strata "nietykalności osobistej", tylna klapa z emblematem FIAT i naklejkami MALUCH i TOWN zmieniona na nową ze starszymi emblematami 126p i 650E oraz nowy tylni zderzak.
  
  2008:
  Na tylnej klapie pod emblematem 126p ląduje dodatkowy emblemat RACING.
  
  2009:
  Emblematy starego typu 126p i 650E zostają zamienione na początkowe naklejki MALUCH i TOWN, oraz ostaje dodana dodatkowa naklejka FIAT w miejsce widnienia początkowego emblematu FIAT.
  
  Nastąpienie szkody parkingowej na drzwiach kierowcy, szybkie zniwelowanie grubej rysy oraz namalowanie czarnego pasa w miejscu wystąpienia rysy oraz symetrycznie na drzwiach pasażera.
  
  Namalowany czarny pas zostaje zamieniony na naklejkę w kolorze niebieskim.
  
  Jeden z kołpaków pęka w pół, wymiana wszystkich kołpaków na ten sam wzór, i przemalowanie na kolor żółty.
  
  Na przedniej szybie oraz na tylnej klapie ląduje napis YANOOSH.
  
  Upiększenie kołpaków, domalowanie białej obwódki.
  
  2010:
  Napis YANOOSH z przedniej szyby znika z powodów znudzenia.
  
  Na tylnej szybie pojawia się oryginalna naklejka AUTO W CENTRUM.
  
  Z powodu szwankowania obydwu zamków w drzwiach zostaje zainstalowany centralny zamek sterowany pilotem.
  
  Żółto-białe kołpaki zostają zdjęte z powodu zniszczenia jednego z nich.
  
  
  A tak kształtowała się nazwa mojego bolidu:
  1. FIAT 126p - nazwa fabryczna
  2. Maluch - nazwa potoczna
  3. FIAT 126p Racing - połączenie nazwy fabrycznej z dołączonym emblematem
  4. Maluch Racing - połączenie nazwy potocznej z emblematem
  5. Maluch Racing-Tuning [MRT] - dodanie do poprzedniej nazwy słowa Tuning
  
  
  Niestety, za niedługo zamierzam go zmienić na coś nowszego, lepszego, większego, przestronniejszego, ergonomiczniejszego i mocniejszego, krótko mówiąc coś bardziej dostosowanego do dzisiejszych czasów. Ale jak będę się bujał czymś innym to i tak na razie MRT zostanie zemną!
  Ale... to dopiero w 2011/2012....
  
  [opis w budowie] :)

• Tuning

  na dzień dzisiejszy:
  - emblemat Racing
  - niebieskie pasy na drzwiach
  - czarny napis na tylnej klapie - YANOOSH
  - metalowa tabliczka rejestracyjna z imieniem za przednia szybą

• Silnik

  seryjny - 2-cylindrowy 4-suw o pojemności 650ccm i mocy 18kW/24PS

• Wnętrze

  seryjne - + podtrzymka na napoje i uchwyt na nawigację

• Zawieszenie

  seryjne

• Car Audio

  radioodtwarzacz Sony CDX-GT640UI + CD-Wechsler Sony + wzmacniacz Sony 2-kanałowy + skrzynka 4-rogłośnikowa

• Pamiętna podróż/przygoda

  każda :)

• Perspektywy

  hmmm... się zobaczy :)

• Plusy i minusy pojazdu

  na razie nie mogę powiedzieć złego słowa, nigdy mnie nie zawiódł! :)

• Osiągnięcia

  125km/h na A4

• Marzę o...

  Volkswagen Golf MK4 - planuję kupić w 2011/2012
  
  Audi S6 Avant- planuję kupić nowego full wypas jak wygram w totka :)

Dodaj komentarz