Renault 19 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  Here's Vlad

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Łękołody

• Pojemność

  1721 cm³

• Moc

  73 KM

• Max. moment obrotowy

  127 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  12.30 s

• Opis

  Przedstawiam wam Renatę. Zakupiona 28 lutego 2011r. za zbyt duże pieniądze jak na jej stan :/
  Z tego co wyszperałem w internecie jest to wersja Dynamic II, bazująca na wersji GTS. Bardzo przyzwoicie wyposażona :)
  Z zakupu jak na razie jestem zadowolony...
  
  LIPIEC 2011 w wyniku serii niepomyślnych zdarzeń (a właściwie zdErzeń - ze Scanią, z drzewkiem i wpadnięcia w rzeczkę) Renia została uszkodzona w kilku miejscach...

• Tuning

  Skromna lotka niemieckiej produkcji, naklejki PJ... i tyle. Moze coś w niej pomodzę, ale na razie podoba mi się taka jaka jest. Przydałyby się jakieś ładne Alufelgi i dobry sprzęt audio, może jakies gadżety z 16v :)
  
  

• Silnik

  1721ccm, F3N, monowtrysk, skromne 73 Konie Mechaniczne, z czego większość dawno na łące. Przystosowany, jak większość F3N-ek do zasilania LPG.
  Auto pomimo małej mocy ma dobrą dynamikę (wcześniej jeździłem AXem 1,0 i nie ma porównania)
  Mam problemy z układem chłodzenia, a konkretnie nie da się go odpowietrzyć :| na szczęście auto sie nie przegrzewa, a nawet czasem mam wrażenie jakby sie nie dogrzewało.
  Silnik bardzo ładnie pali na benzynie jak jest zimny, jestem mile zaskoczony bo podobno f3n w większości trzeba pokręcić. Wymieniona pompa paliwa szybko wysiadła niestety, tak to jest jak sie jeździ na LPG.

• Wnętrze

  Bardzo wygodne, komfortowe wręcz. Jak na ten rocznik dość wypaśne - ładne (choć trochę podniszczone) welurowe tapicerki, obrotomierz, czujnik ciśnienia oleju, fabrycznie elektryczne szyby z przodu i centralny zamek, dużo poręcznych kieszeni i schowków, podświetlany schowek z półeczkami na kubki, dzielona tylna kanapa, podświetlany bagażnik, kierownica z wersji 16V itp, itd.... Fotele i kanapa bardzo wygodne, z regulacją w 5 płaszczyznach, wcale nie za miękkie - jak niektórzy sądzą o r19.
  

• Zawieszenie

  Bardzo komfortowe, lecz na wyboistych drogach trochę stuka z prawej strony. Samochód ogólnie mega wygodny (nie ma co porównywac do taczkowozów Golfów itp.) ale na zakrętach dość mocno się wychyla. Za miękko...

• Car Audio

  Radio ze wszystkimi bajerami mp3 sd aux renomowanej (haha) firmy Dalco. Do tego jak narazie nie najgorsze głośniki z przodu i z tyłu w półce.

• Pamiętna podróż/przygoda

  hmmmm w sumie dużo nia podróżuje i przeważnie jest ciekawie...
  *czołówka ze scanią,
  *komiczny poślizg na podwórku zakończony drzewem,
  *lądowanie w rowie,
  *przewożenie różnych nietypowych i duzych rzeczy.

• Perspektywy

  WYMIANA BŁOTNIKÓW, MASKI itp. aby przywrócić jej dawny błysk :)
  
  -na tył lampy z dymionymi kierunkami i lampami cofania (zamiast pomarańczowych) JUŻ SĄ!!! :)
  -założenie lepszych głośników, z których płynie bass a nie charkot ;P
  -wymiana świec, kabli, być może aparatu. (nie chce mi sie kupować nowych, założyłem jakieś znalezione w garażu)
  -ogarnięcie układu chłodzenia. ( to jest jakieś porąbane :/ )
  -wymiana butli LPG na ważną :hehe:
  

• Plusy i minusy pojazdu

  PLUSY:
  +oszczędność na LPG
  +atrakcyjna linia nadwozia
  +komfortowe zawieszenie
  +bardzo wygodne wnętrze, dużo miejsca
  +dobrze wyposażona wersja GTS
  +wspomaganie
  +dobry bagażnik
  MINUSY:
  -wygląd po wypadku
  -tylne słupki za szerokie
  -skrzypiące elementy wnętrza
  -słabo widoczne kontrolki (w dzień)
  i konkretnie w moim egzemplarzu:
  -świrujący układ chłodzenia
  -wycieraczki i spryskiwacze działają kiedy chcą
  -zegarek sie zepsuł :( Buuu
  -problemy ze światłami wstecznego, raz działa raz nie.
  

• Osiągnięcia

  Nie kręci mnie bicie rekordów. Lubię zapierdalać ale wszystko w granicach zdrowego rozsądku.. zresztą nie ma czym...
  

• Marzę o...

  -Renault clio 1,8 LPG BACCARA
  - MOJE MARZENIE: RENAULT CLIO 1,8 F3P multi 110 KM :)
  
  
  
  
  *Wyprawie do Prypeci oraz USA,
  *Pięknej, inteligentnej, uczciwej kobiecie,

Dodaj komentarz