Tata Indigo 2006r

• Rocznik

  2006 r.

• Właściciel

  Trojan1000

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Łódź

• Pojemność

  1405 cm³

• Moc

  71 KM

• Max. moment obrotowy

  135 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Samochód indyjski sprowadzony z Włoch.
  
  To auto mam od 2010 roku. Po 7 latach użytkowania nadal sprawuje się wyśmienicie.
  
  W 2012 roku uszkodziłem przód, Obecnie zderzak i maska są założone od Cityrovera.
  Cityroverów nigdy nie było z kierownicami po lewej stronie, tych aut nie było też nigdy na kontynencie. Dlatego części używane sprowadzane z UK są śmiesznie tanie.
  
  Samochód jest gazodieslem, tzn Jest to Turbodiesel z założoną instalacją LPG. Gdy naciskam pedał gazu to LPG jest podawane do kolektora dolotowego. Podczas jazdy są pobierane oba paliwa. Moc wzrosła i moment obrotowy wzrósł a koszty zmalały. Polecam instalacje LPG w Dieslach

• Tuning

  Podgrzewacz paliwa, Po kolizji założony zderzak z halogenami typu Rover z żarówkami H11 (Seryjnie w Tatach są halogeny H3)

• Silnik

  Licencyjny silnik TUD5 z pojemnością zmienioną na 1405 turbospręzarką i intercoolerem. Zwykły wtrysk pośredni (komory wirowe)
  
  Silnik nieoferowany w PL
  
  475 IDI Turbo
  1,405 cc (85.7 cu in)
  71 PS (52 kW; 70 hp) @ 4500 rpm
  135 N·m (100 ft·lbf) @2500 rpm

• Wnętrze

  Może być, w tej klasie lepsze od starych gratów z zachodu

• Zawieszenie

  Licencja Nissan

• Car Audio

  6 głośników ,radio + subwoofer

• Perspektywy

  Dalsza jazda

• Plusy i minusy pojazdu

  Niska cena, Dobre wyposażenia (klima, ABS, el. Szyby, Wspomaganie kierownicy w standardzie)

Dodaj komentarz