Fiat Cinquecento 1997r

• Rocznik

  1997 r.

• Właściciel

  Puchaty13

• Kategoria

  Rajdowe

• Lokalizacja

  Stolica polskiej Cu

• Pojemność

  1242 cm³

• Moc

  116 KM

• Max. moment obrotowy

  119 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Silnik

  silnik z fiata punto 1.2 16v. Dodatkowo na 4 przepustnicach z suzuki GSX 1000 R (mikuni 40mm)
  Silnik zbudowany w lutym 2009r. na nowych podzespołach. Całością od podstaw zajęła się śląska firma Mp-Rally i KrawczykMotosport. Komputer sterujacy 1.1 SPI MM od BMT Motosport strojony przez firmę V-tech Kraków i poprawiony przez DaroMotosport. Silnik na nowych utwardzonych poduszkach. Wtryski z opla 2l. Wydajniejsza pompa paliwa 3bar. Wiązka elektryczna położona na nowo. Skrzynia biegów ze sportinga tzw. „S”-ka. Cały układ wydechowy robiony na zamówienie z końcowym z grupy VAG

• Wnętrze

  Wnętrze auta pozbawione jest wszelkich zbednych kilogramów. Klatka bezpieczeństwa zgodna z załącznikiem J. 2 fotele kubelkowe, pasy 3” SCHROTH 3pkt. Wyciągnięty kosz lewarka zmiany biegów. Dodatkowe włączniki halogenów i wymuszenie wentylatora chłodnicy. Na masce 4 halogeny (2 dalekosiężne, 2 przeciwmgielne).Siatka na 2 kaski Salbet.

• Zawieszenie

  Auto stoi na zawieszeniu strikte asfaltowym. Czyli sprężyny FK 70/50 + amortyzatory Krosno skracane i utwardzane w Częstochowie. Dodatkowo sportingowy stabilizator przedni na nowiutkich gumach.

• Car Audio

  118.1 dB z wydechu :)

• Pamiętna podróż/przygoda

  A4 nocą kiedy 50 km przed Wroclawiem braklo mi paliwa :)

• Plusy i minusy pojazdu

  Wszyscy mowia, ze cale auto to jeden wielki minus :D Ja tam jakos tego nie widze

• Osiągnięcia

  są

Dodaj komentarz